Сашка на Таракашке

Ну ты везунчик! Ему же ресурс 60 тыс! Ну, от силы 90. А тут аж 130!

Это плохо! Где-то коротыш. А вот вычислить его будет не просто! Придётся отключать поэтапно цепь на эти потребители и проверять, запасшись предами, или жучками ( только слабенькими, чтобы пожару не наделать ). Либо, прибором проверять плюсовой провод на короткое. Но, опять-же, поэтапно отключая участки цепи.

Понятно! Всё равно, красиво! :)

Красивые фотки! Сам снимал?

Я стобой полностью согласен! Но, согласись и ты со мной, трудно что-либо посоветовать, когда не совсем понятно, где конкретно БОЛИТ.

С днюхой тебя, дружище! И пусть все невзгоды, болезни и катаклизмы обходят тебя и твоих родных стороной! И пусть машина не ломается, а только радует! РАСТИ БОЛЬШОЙ, НЕ БУДЬ ЛАПШОЙ ! ! ! ( извини, так по традиции я поздравляю всех своих друзей )

Вань, ты извини, но ты опять за своё! Вот ты чего ЭТИМ хотел сказать, или показать? Ну, висит. Ну, тарахтит. И ЧЁ? Если хотел показать что ТАМ сломалось, так и надо было ПОКАЗЫВАТЬ! А так, ни уму ни сердцу!

Так ты вот о чём?! А я-то, старый дурак не догнал!

Ты смотри внимательнее, чтобы потом, очень скоро не попасть опять на сцепление! Может Гарри подскажет, как маховик проверить. Коробка-то сдёрнута! Ведь, насколько я понял, если маховик неисправен, он новое сцепление в момент разобьёт опять! И ещё момент. Это что-же за спецов ты нашёл, которые не знают про два варианта сцеплений?! И которые тебе говорят, что они взаимо заменяемы?!

Так и подмывает написать "зачем?" Вань! Ну не тяни! Колись, давай! Какие подвижки?

И... ?

Ну конеФно! Типа, Яндекс наш партнёр.

Погоди, погоди! Никто не издевается ( во всяком случае, я )! Я вообще не понял к чему это? К тому, что такого пробега не может быть? Да, тут ты прав абсолютно! А потом Туляк заинтересовался ценой. Вот и пошло--поехало!

Всё правильно, Семёныч! Это же ХЁНДЭ, вполне возможно, что разъём такой-же, как на Таракашках.

Я с тобой согласен, Вася. Только, какой тогда смысл, если ТЫНДЕКС в подвал запихнуть? Пусть его. Пусть будет. Привыкнем потихоньку

Да это я знаю. Я не понял, в каком случае он сгорает, когда омыватель включают, или дворники.

Так он-же в БЕЛАРУСИ! Это, считай БЕЗ ТАМОЖНИ.

Боюсь, без переходника, или воняльника не обойдёшься! У штатной, оригинальной магнитолы разъёмы свои, оригинальные. У всего универсального, что есть на рынке, евро.

Всё правильно, только вместо ламп, лучше было свето диоды подобрать. Они долговечней!

Ты, давай ка определись! В омывателе проблема, или в дворниках?

Ты читал то, что я рекомендовал? Это главный цилиндр!

Там сверху, справа 12500 Американских рублей.

А вот тут, Виталь, ты не прав! Существует множество переходников. Только нужно знать, что на что переводить. Я имею в виду, что переходники есть с Хёндэ на евро или наоборот.

А очень даже просто! Если центральный болт был не затянут как следует. Шкив, который вЕсит прилично, начинает люфтить, разбивая при этом шейку колена и шпоночную канавку. Причём, процесс идёт лавинообразно. Чем дольше ездить с не затянутым болтом, тем быстрее увеличивается люфт, тем больше разбивается канавка.