Сашка на Таракашке

Если датчик поменял, а ошибка осталась, может проводку глянуть, как считаешь?

Да не, это я так, просто спросил.

Андрей, а у тебя Вольвы никогда не было?

Срок службы до окончания срока службы. Меняют по потребности. Тем более, что снять для проверки не так уж сложно. Ты свечи проверь, потом поговорим.

Так сними их да проверь! По краней мере, если не в них дело, на одну болячку меньше грешить останется.

Да в яндексе забей "ремонт стартеров и генераторов"! Потом только выбирай, что к тебе ближе. Пойми ты, чудак человек, что с разборки, это кот в мешке. Может и лучше твоего, но не намного. А когда переберут, будешь в нём уверен. Уважающие себя конторы ещё и гарантию на пол-года дают.

Да, всё верно. Про свечи я объяснил.

1) Достовено проверить работоспособность свечи, можно только сняв её и подключив к аккумулятору. Она должна быстро нагреться с кончика. Свечи, нагревающиеся у резьбы, или в середине штыря, тоже показывают некоторое сопротивление, однако, бесполезны! 2) Тонкий провод на массу, не прокатит! Сечение его должно быть таким же, как у плюсового кабеля на стартер. 4) А в чём проблема патрубок снять, не понял? Там всё просто! Разве что, хомут пружинный. Так его сменить на обычный, винтовой надо. Швырять по дороге, особенно в колее, может от больших тапок. Это нормально. Но вот что в сторону ведёт, плохо! На стенд надо, однако!

Зачем б/у?! Полно мастерских! Ты где обитаешь, с каком районе? А то, на Кашире есть. Аж две рядом.

Дмитрий, ну честное слово! Оттащи его в сервис, к элктрикам. Ну право слово, тебе нужно полную теорию матасти объяснять! Без обид, ладно?

Ребята, он же писал ПРОВОДКОЙ ВОНЯЛО!

Если машина изначально семиместная, то подойдут. Если нет, то площадки крепления отсутствуют. Колхоз связан со сварочными работами!

Давай не будем подсказывать! А то ты, по незнанию, ещё и машину спалишь!

В таком случае, или контактная группа, или проводка к / от неё. В любом случае, нужно искать место, где коротило и дымило.

Что, вообще никаких звуков? Даже реле не щёлкает? Попробуй, на всяки случай, на двигатель массу кинуть, помощнее! А вдруг! У меня из-за массы стартер не крутил.

Прежде всего, свечи проверь!

Привет, Серёга! Заезжай, паркуйся! Стоянка у нас просторная. Ну что, с обновой! Будут вопросы, не стесняйся, задавай! Общим разумом решим!

Рабоооотает, говоришь? А не боишься, что от лишней нагрузки, ещё и моторчик сгорит, а?

Э, Виталь, ты ещё тормоза с тягами вместо гидропривода вспомни! 21й век на дворе, однако!

Меняй и не думай! На***шься с ремонтом, а толку всё равно не будет! ИМХО.

А я что говорил?!

Ну ты же сам говоришь, что ЕДЕТ, но ПЛОХО РАЗГОНЯЕТСЯ. Это как?! Когда говорю НЕ ЕДЕТ, я именно это и имею в виду. А ты что?

Я офигеваю, дорогая редакция! Говорю же, НА ПРАКТИНКЕ ПРОВЕРЕНО ! Ну, видимо, мы на разных планетах живём.

Турбовый без турбины вААще не поедет! Проверено на практике.

Помпу меняй, даже если не течёт! .Оно ведь как бывает, не поменял, вроде нормальная, а она, тыс через ... дцать, о-па и потекла! Опять, по новой, всё разбирать!