Владимир75

Да выдохни! Ну хочется человеку так считать-ну и бога ради. Видимо не сталкивался пока плотно. Ничего- потом разберётся. Видишь вот второй Сергей- земеля этого Сергея немного по-другому считает. Так что вот тут-то точно нервничать не надо. А жуликов везде хватает, хоть у нас, хоть где, вопрос только в неотвратимости наказания и собсно в законах и регламентах. Возьми например колбасу докторскую. По первому ГОСТу там вообще кроме мясо, специй и чуток молочка цельного вообще ничего нет! Теперь посмотрим на современные ГОСТы и ТУшки- там вообще совсем не так, НО! по закону теперь это тоже колбаса Докторская и производитель ничего не нарушает производя и продавая эту субстанцию. Вот так и с запцацками- многое зависит от таможенных, тех. сертификационных разрешительных параметров. Если разрешён , допустим ввоз в Литву, китайского гуано- так оно там законно будет находится и продаваться, а вот если в той-же Эстонии это запрещено хоть на уровне таможни, хоть на уровне сертифик4ационных органов- ну так и не будет там китайщины. А если и будет-то ты точно знаешь что это контрабас и всю ответственность на себя и принимай. А вбить точно пытаются, только верить и принимать это или нет-это уже наше дело. Про жуликов в Европе мне есть много что сказать, но это совсем другая история и боюсь к срачу приведёт.

Извини, не понял что причина интереса чисто теоретическая.

Парни, а у меня на почту уведомления приходят- пытался отписаться- чёт не выходит. Наверное туплю где-то, но вот где? Помогите, а то почту и для работы пользую и иногда шефу приходится без меня открывать- как-то неудобно.

Дядь Саш год выпуска, модель движки и коробки можешь озвучить. Есть мыслишка где поискать.

А до этого ничего не трогал? Егр каким образом глушили? Сканер чего гутарит?

Мои высказывания, и сейчас под каждым подпишусь. Однако не я первым тогда начал- это ответ на вещи, в которых человек не компетентен, на мой взгляд. То что человек живёт в мире изготовителей шахидов не означает что он во всём компетентен и я с ним всегда согласен. Но в данном конкретном случае- что люк гуано- полностью согласен, так-же согласен с тем что запцацки мы все покупаем в одном месте и люк, и ламфурдер, и прочие саксы. Защитником сракеров никогда не был и не буду. Но и с пренебрежением относится к ним только потому что кто-то выбрал для себя другой путь- ну извините свинство просто!!! За то что человек делает лично от меня ему уважуха. Тем более что там не про сракеров а про сцепу. Так что на стену вешай обязательно!!! А ещё лучше- по теме бы чего про обратник- он-же рестриктор сказал. Моё мнение насчёт тазов за последние три года очень поменялось, но я вроде его здесь нигде и никому не высказывал. Может запамятовал конечно. Вот примерно так. просто чего на Андрея-то с его тазами набросились. Я тоже как и он считаю.------ полностью выглядело вот так ------.. Вот примерно так. просто чего на Андрея-то с его тазами набросились. Я тоже как и он считаю что люк дерьмо редкостное ибо ни ЕДИНОГО раза их продукция у меня нормально не отработала. В чём вопрос? Твоя жизнь, твоё решение, твои предпочтения и убеждения. Твои личные и на них никто не посягает вообще, я тебе донести пытался что для тебя твои убеждения-правильные, для меня мои, для Андрея-его. Чего теперь про тазодрочеров пренебрежительно отзываться-то? Так что хочешь ауди- да бога ради, не хочешь- та-же фигня.-------- Здесь что не так или не понятно? Иронии твоей по ссылке не понял- можешь поясни, нет- так считайте меня тугодумом, но не понял. Есличо то на мой ЛИЧНЫЙ взгляд каждые три года машинку менять- это вот Тоже без обид естественно!!!

А анекдот хороший!

Мне кажется или нотки зависти прослеживаются?))) Индивидуальности, простите в чём? В дизайне кирпича или зубила? Что касаемо индивидуальности в дизайне так это к любому премиум немцу, будь то ауди бмв или мерседес. Они не нуждаются в синих писалках, брызговиках sparco или карбоновой плёнке на капоте))) Это машина которую купил для удовольствия и себя в первую очередь, зачем кому то показывать свою "индивидуальность"? Главные вещи в жизни конечно не вещи, но лично я ничего не вижу плохого в хороших вещах, хороший дом, хорошая машина, качественная техника. Главное иметь возможность себе всё это позволить. Ты так и не понял- ты ездишь на машине, которую могут купить все. Чему завидовать-то? Тому что ты ездишь на машине которую в потоке идентифицировать можно только приглядевшись и напрягая соображалку- шкода, субару али маджентис какой? Дизайн того-же зубила однозначен и не путается никем . Я не говорил про дизайн авто- на вкус и цвет все фломастеры разные, понимаешь. Я имел в виду то что внутри, то что придумано, сделано и установлено своими руками- лично для меня это важнее чем гламурная внешность и некое относительное понятие о комфорте. Да и понятия об удовольствии у нас видимо кардинально различаются- для тебя безликая какчественная железяка- для меня надёжная и ремонтопригодная тележка. В том-же терике мне всего вполне хватает- жопогрей работает, печка жарит, кондюк охлаждает! Жопе удобно, видно далеко- чего ещё надо. На прицепе витарку тягает без напряга, опять-же. Где ты про писалку и пленку увидел чего? Опять-же по поводу зависти- в своё время мог себе позволить практически любую машину- и позволял. Теперь не могу- ну так зато сплю теперь сильно спокойней, да и приоритеты в жизни сместились.Так вот вспоминаю добрым словом только гранд чероки SRT- он правда тогда по другому как-то обзывался. Ну ещё всё ту-же е39. s500 аж две было- одна штатная- вторая из-под брабусовцев- ну и что? 600 в купехе с v12 тоже поюзал прилично- тоже мимо. Только это были АВТОМОБИЛИ- а ауди твоя или шкода- так мелочь пузатая- через 10лет никто и не вспомнит. Ибо никакие они по дизайну для меня. Так вот что 600, что девятину на дороге идентифицируют без проблем- со шкодой как? По поводу возможности что-то иметь- дом построил, дети есть, на жизнь размеренную мне вполне хватает. То есть меня устраивает ВСЁ. А работать на то что-бы раз в три года сменить тачило на более модное- спасибо, но на хер. Мне мой образ жизни нравится и мои близкие мои "убеждения" разделяют, мнение остальных для меня не имеет значения. Да не надо, я сам работаю с ними для меня это профиль. Новая или с которыми приходилось иметь дела? Что то allroad 13 года особо хлопот не доставляет... Своей третьей супруге подарил дилерскую А6 с пробегом 8500 ну и сам ездил иногда. так вот поменяный на 75000 ( по гарантии правда) двиг особо доставил! Коль сталкивался- модель мотора знаешь- не самый дохлый моторчик и машинка вообще ни разу сука не дешёвая. Жаль не могу тебе песни дилера транслировать про то что 1литр масла на 800км это норма и вообще не повод для беспокойства. Про отзывную компанию суки тоже умолчали- от поляков узнал и заставил поменять, а сколько ещё ездили и мучались люди. Про коробасы 6 ступки может скажешь чего- от ТТшки например? Не сталкивался? Про турбины с того-же алроада- сказка млин вообще! Причём нетурбированный вообще ни разу рядник от бмв родом из 80х с меньшим напрягом х5тягает и динамика у него ничуть не хуже. Ошибки у всех бывают, только у Ауди они что-ли? Про алроад- так кому зачем тачка! Мне например чтобы и в потоке не терялась и в говно уехать не задумываясь. Может твой алроад так- нет не может. Поэтому и не показатель. Да и потом 13 года- с чего-бы ей проблемы доставлять. У коллеги логан 10 года- тоже только на ТО ездит. При чём тут это? Обидеть?) Меня сложно переубедить, в плане выбора авто. Для меня бездушные это новые корейцы и японцы. А что касаемо немцев, это лидеры в технологиях. Просто ауди мне ближе по душе, да и в принципе не рассматриваю машины старше трёх лет. Но на вкус и цвет... Про корейцев согласен полностью- однако они и не стараются чего-то добиться- задача другая. Да и потом чего ты ровняешь машины на несколько порядков дешевле той-же РСки или как минимум вдвое дешевле твоей машины. Про лидерство в технологиях- ну не смеши- твой лидер с выхлопом так лоханулся на весь мир. Да и технологии меня касаются в той только мере, которая мой кошелёк затрагивает. Объясни- была у меня мазда 626 купе 1991 года. Ко мне попала в возрасте 3лет. Так вот до сотни 7,8-расход при этом 9литров максимум причём 92. Вопросы есть? Климат, АБС подушки присутствовали. Да и потом, зачем мне тебя переубеждать-то? Твоя жизнь, твоё решение, твои предпочтения и убеждения. Твои личные и на них никто не посягает вообще, я тебе донести пытался что для тебя твои убеждения-правильные, для меня мои, для Андрея-его. Чего теперь про тазодрочеров пренебрежительно отзываться-то? Так что хочешь ауди- да бога ради, не хочешь- та-же фигня.

Хряпнул и вот ещё про душу- к сожалению на даннном этапе развития похоже только у настоящих пендосмобилей она и осталась.

Игорь- ты видимо тоже не понял,да? Я Артуру высказал СВОЁ личное мнение, ибо его категоричность несколько покоробила что-ли. Я реально нахожу удовольствие в том что-бы оживить механизм. Будь то авто-будь то экскаватор. Знаешь какие трупы привозят. Бедный весь скрипит трясётся- ну прям дед натуральный, но ведь до победного работал, не подводил, ласки и смазки не видел. А расточишь шарниры, восстановишь, пальцы поменяешь гидравлику наладишь и глядь- ожил, реально оживают эти старики и пашут потом её долго. Ни одно современное чудо техники так не может. ибо ресурс выработал и всё пиждэц в труху. А такого пенсионера оживишь и на душе радость- они живые-механизмы-то. И с авто так-же- то что благодарит тебя за заботу- то и душу имеет. а авдейки её отродясь не имели. Только дай то дай это, а я так и быть тебя покатаю. Вот и нет у них души. Лично я считаю что после 4 транспортёра 4гольфа и 4 пассата фолькс не сделал ни одной машины которая продолжала-бы традиции этой некогда великой марки. Авдейки после бочки и селёдки, которые были "пригламуренными" пассатом и гольфом вообще полезли в заумь непонятную. Ну ведь всё правильно было пассат- трудяга в джинсах и рубашке- селёдка тоже самое, но в брюках и свитере. А вот потом понеслась душа в рай. Ну не давали покоя им бмв с мерсом. Только вот те ребята СТО лет учились делать топ-авто. А эти чо? Решили что сделать качественное железо и нафигачить туда неебич..ое количество электроники и всё, пиждэц мы тоже в топе?! Да нет ребята и до сих пор не научились. Потом ещё и япы с лексусом и прочими акурами туда-же полезли. И что? Достигли чего? Нет, ибо путь неправильный- нафиндилить чего либо в соответствии с сиюминутными веяниями ( официальный слоган ауди в своё время - ауди недели) это легко, а вот сделать так что-бы твоё творение над временем встало и не зависело от моды потому что оно и есть мода и стиль. Это вот так и не научились- пример- да не вопрос- приборка например от е39 на какой только бумер не устанавливалась. Это от нехватки денег? Нет ребята- это и есть стиль,душа если хочешь, это в своём роде идеал. Музыка кассетная в том-же мериндосе когда исчезла? А почему- да потому что магнитола идеальна и подстроится под неё было проще владельцу чем менять на что-то современное. Вот примерно так про душу. Опять-же всё это личное моё видение. Я вообще люблю вещи "тёплые, ламповые" так вот ауди, любая ауди- это хай тек- а он не предполагает никакой теплоты или души. Функциональность-да и ещё раз да! А вот души нету там и не будет. Люди все разные, кому-то как мне ламповость по душе, кому-то удобство и моднявость на первом месте, кому-то хай тек подавай. Вот примерно так. просто чего на Андрея-то с его тазами набросились. Я тоже как и он считаю что люк дерьмо редкостное ибо ни ЕДИНОГО раза их продукция у меня нормально не отработала. Подделки покупал? Да вполне допускаю, поэтому и не был столь категоричен как Андрей по началу. Однако солидные фирмы вроде как должны следить за подделками своей продукции и по мере сил информировать потребителя о "правильных" местах приобретения. Масляные фирмы стараются, железячные тоже а эти что- небожители что-ли? На резинщиков посмотри- бляха ,пожизненная гарантия- вот это ход, я за неё переплатить готов и поехать к официальной точке продаж. Даже если и вправду их продукция так хороша- так не настолько что-бы я как собака дикая время своё тратил на поиск самостоятельный( без их подсказок) пресловутого правильного продавана. Тот-же сакс не хуже и работает примерно столько-же. Тот-же айсин, то-же мандо. Про тазовское сцепление Андрей тоже прав- ВИС без вариантов. Вот про это я хотел сказать. А про твоё видение своей следующей машины- так это ТВОЯ следующая машина, и с какого перепуга я тебе чего-то советовать могу? Моё личное мнение я сказал- ты меня услышал, а принимать его или нет- так тоже твоё личное дело. Просто все мы разные и имеем самые разные мнения, взгляды на одну и ту же вещь или ситуацию и это нормально! Просто как-то поспокойнее что-ли надо. И Андрею и Артуру, да и мне видимо. А то чёт я рапереживался- пойду хряпну конька и спать! Чего и всем желаю! ,

Значит просто не сталкивался! А сальники-да! Так 130 еврорублей- это 11000наших. Ну нормально вполне.

Если ремень+ 4 ролика- цена отличная. Правда с подшипниками этой уважаемой фирмы работаю регулярно, а вот про то что они ремни изготавливают???!! Первый раз слышу. Хотя почему нет.

Ничего не сгорит точно, ездит можешь сколь угодно долго! Стопудово!

Нет, это из наличия, под зака 2-3 недели от 3000рубчиков. А набор для ГРМ наш? Или неоригинал.

Не льсти евросоюзу- у меня приятель специально в финку поехал что-бы родную хакку купить. Купил и там-же поставил, приехал- помотрели и о ужас!! Произведено в России. А ты говоришь аккум- производство довольно грязное, так что вполне могёт быть что не самые мновые модели именно в Подольске и делаются!

У меня раз на БМВ плюс со стартера открутился и закоротил- тоже аккум новый, а толку- пока клеммы прикрутил-он уже и сдох. Так что пока до ключа добрался- лампочки не светили. А по теме скорее всего маса где-то отпала!

Вот это блин цены. хотя если на наш двиг комплект ремня и 4 роликов- то нормально. А вот про крышку с трубками не понял даже. Может приёмник, ну тот что в сам бак пихается и к нему ещё провода подходят и с поплавком? Если он- то писец как дорого у нас 4200-5400 в зависимости от магаза. Оригинал ес-но. То есть больше чем вполовину дешевле!

Поначалу эти китайцы вообще до нерезиновой своим ходом частенько не добирались. Сейчас совсем другое дело. Но по мне всё-рано КАМАЗ

Артур- а вот по мне так АУДИ- гавно, причём откровенное и неисправимое!!! Объяснить? Да легко- на мой взгляд в этой тележке души нет вообще и не было никогда и не будет. То что ты пытался фабию прокачать- ничего так и не понял а просто купил другую зажигалку и успокоился- тоже подход, не вопрос, без смеха подход. Только вот почему ты тогда не оставляешь людям вот этого--я люблю заниматься машиной, тюнинг для меня всё"---? Почему это в голову не приходит. Лично я вот люблю ковыряться с машиной, меня успокаивает, да и в процессе с людьми общаешся, споришь( вот с рестриктором как переклинило меня с Андреем) да просто умнее становишся. RS6 говоришь и таз- при таких раскладах таз естественно ибо своими( и руками друзей объединённых ИДЕЕЙ сделано) такой таз- индивидуальность, показатель степени твоего" рукожопства и вообще он такой один! А РСка- ну чё толи- мент перевёртыш толи сынок депутата, толи вообще горец беспредельный. То есть это всего-лишь толщина мошны и ВСЁЁЁЁЁ. За что Почему терик а не нива- 1) больше. 2)дешевле.3 дизель. Надеюсь не слишком резко, цели обидеть тебя не имел совсем, но блин как-то странно от тебя не ожидал таких рассуждений. Про авдейки всегда так считал ибо реально "мёртвые" для меня машины. Мерсюки(мною тоже не любимые) хоть душу имеют, мне правда та душа некомфортна, но она есть. А авдейки- ну качественное понтушное железо и всё. В общем как-то так. Реально никого обидеть не хотел.

За турика- повторюсь, за что купил! Однако на 1.9 им 2.5 транспортёра даже в эксисте есть киты. На транспортёре 1.9 вот с месяц или два купили и в хохляндии поменял хозяин. Всё встало без проблем- единственное отличие- немного нежнее надо педалькой по началу, пока не притёрлось, работать. Никаких лишних вибраций или ишшо чего негативного не выявлено. Пробег у него с новым китом где-то 3000-3500.

Так я и не спорю, хотя Люк использовал вовсе не для террика, ибо автомат, а для БМВ, Вольво, Газель, Ваз-9 и Портер. Так вот гуано всегда попадалось. Скорее всего дело именно в покупке "левака" но, млять, где-ж его взять тогда нормальный-то. По Портеру своего брата- в коробке с надписью Мобис-лежало Мобис Хундай/киа и только в строчке с маленьким шрифтом Valeo-PHC. Так что фиг знает про этот Люк! Может именно на терика оригиналом является именно Люк?

Значит так- только что отловил парня на Туареге- специально задал ему вопрос про сцепу и маховик. Посмотрел он на меня как на дурака и сказал что при первой-же поломке сразу установил одномассовый- причём у официалов. Говорит они сами предложили. Так вот у него сама сцепа была рабочая-сам маховик накрылся. По словам механика официалов были даже рекомендации производителя на именно такую замену, ибо заипались по гарантии они менять. Правда-нет не знаю, за что купил-за то и продал. И, да двиг 2,5. Номеров есссно не знает

Блин, вот Вас штыркает-то!!! Завидую прям.