-
Постов
4 065 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Владимир75
-
Да нету их на разборках- дефицит! Мне вон пришлось нештатный прикорячивать, ибо не нашёл на разборке, а за новый в очередной раз платить не хотелось
-
Это ты к чему? Про признание- так достаточно ЛЮБОМУ государству признать и всё. Они признанные, но не всеми, а ООН с каких пор признаёт или нет кого-то? Признают государства-члены ООН!!! И каждое государство само решает, признавать кого-либо или нет. И всё, без вариантов!!!! Поэтому с точки зрения признавшего, признанное гос-во именно гос-во, а для непризнавших нет и всё. ООН вообще консультативный орган и сам по себе ничего не решает, только в рамках делегированных полномочий и в соответствующией области. И вот признание или не признание кого либо в компетенцию ООНа как организации НИКОГДА не входило и не будет. Признавать кого-либо или нет это суверенное решение суверенной страны и только!!!
-
Зимой без кулера ваапче не критично, но к лету замени. А так-то поддерживаю Виталия- поконкретней про поломку можно?
-
Ну, удачи! Отписать не забудь!!!
-
Вот чё нашёл по теме По непроверенным данным, к которым следует относиться с осторожностью, анонимные источники сообщают - "в ответ на агрессивную политику Турции Россия собирается расторгнуть Карсский и Московский Договор, в результате чего Турция может потерять до 30% своих территорий". Московский договор (1921) - российско-турецкий договор о «дружбе и братстве», подписанный 16 марта 1921 г. в Москве между правительством Великого национального собрания Турции и правительством РСФСР. В соответствии с договором армянские города Карс и Ардаган отошли Турции. Гора Арарат также оказалась на территории Турции. Согласно Договору, Россия его продлевает каждые 25 лет, и сейчас как раз подходит срок очередного подписания Договора, чего Россия может не делать на законных основаниях. В этом случае Турция будет вынуждена вернуть огромные территории. Про Договор: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...1%80_%281921%29
-
Судя по описанию- то что доктор прописал! Опять-же только- плунжерный он, я честно не верю что плунжера или плунжер такого размера даст ровную давку и уж тем более поток, но это и не принципиально нам, в общем-то. Вопрос опять-же, а "в стенку" не сгорит? Короче нужны испытания и осмысление результатов!
-
А нам ведь вроде скоро какой-то важный договор о территориях Турции (который каждые 25 лет продляется) подписывать?! Там вроде и Арарат и много чего ещё к Армении отойдёт?! Слышал кто чего? Или бред? Вроде некий "Московский" договор 21 года. А так я щщитаю- надо с РПК отношения обновить. Тем более что в СССР вполне хорошие отношения были, чему и тов. Аджалан свидетель. А то ведь надо поддержать стремление угнетённых к свободе!
-
самое время заняться- тут на кайроне чувак мучился, но у него правда свежеотремонтирлванные все форсы чудили как будто их и не трогали. Объяснить не могу- но польза на лицо!Ё
-
Катализатор это в простонародье-кат.
-
Порядок работы цилиндров у нас 1-3-4-2. Так что 290 может и на втором цилиндре быть, я не зря спрашивал какой сканер- БОШ например 0204- это ВТОРАЯ!!! Однако, опытным путём установлено что 0204 не всегда указывает на неисправность именно форсы. У меня она-же висела по ДПРВ, то есть ошибки по ДПРВ не было, но с его заменой она пропала. В твоём случае похоже не так, но! Повтояю вопрос- кат выбит?
-
Правильные вопросы, однако много раз уже разжёванные в соответствующих схемах. Ну да ладно- давай ещё раз. Ну так вот- установка насоса с ликвидацией воздуха не связана чуть более чем никак!!!! Насос устанавливается для помощи ТНВД, а именно его секции низкого давления. То есть в момент когда резко тапку прижал- на входе насоса (где и так вакуум) создаётся нормальное такое разряжение и секции НД нужно время что-бы подать необходимое кол-во топлива в секцию ВД, так вот доп. насос решает эту проблему, ибо после его установки на входе в секцию НД уже всегда давка положительная и увеличение "разбора" потока легко компенсируется, что механическая секция проделать быстро не в состоянии в силу своей конструкции. Это раз!!! В теме про установку сборки от соренто подробно рассмотрен вопрос сепаратора- а он необходим!!! Но он-же создаёт дополнительное сопротивление потоку топлива. Так вот электрический насос решает и эту проблему. Это два и пожалуй всё.Есть ещё несущественные мелочи- будет интересно- опишу, но они вторичны и не принципиальны. Про контроль и сброс давления- так они будут нужны только в случае установки насоса с черезмерно большой давкой и литражом. Вот тебе номер насоса, установка которого не требует регулирующей аппаратуры--770034W. По этому номеру сам сможешь подобрать аналоги или купи в клубной лавке! Что с воздухом у тебя?
-
Кат выбит?
-
Для начала залей АБСОЛЮТНО полный, хоть ногой упихивай, бак! Если и после этого пузыри- тряси все соединения до подогрева. Под брюхом магистральная трубка ( стальная) поворачивает под капот- так вот там на повороте тоже резиновый шланг говённого качества- поменяй. И дальше отпишись. Воздух в топке недопустим от слова СОВСЕМ.
-
Вот про крестовины от газла ни разу нареканий не слышал!? Может везло конечно, но правда не помню такого. Себе-бы поставил не задумываясь даже!
-
Игорь, точно и ёмко! У меня на складе гидравлика турецкая под реализацию лежит- вот и будут мои личные санкции!!! А так ну суки- чёт подобное и ожидал, если честно! как только бензовозы бомбить начали- так и зашевелилась вся мразь турецкая! Ну а что, этот "бизнес" сынок эрдогановский крышует. Мне вот только интересно- это турки настолько в себя поверили или им отмашку кто дал?
-
Ну что, в такие времена надо помогать друг-другу, я считаю! Кстати, про Платон- там вначале выбор- грузовая или легковая!! Так что всех коснётся.
-
0204- четвёртая форса точно. Какую снимали и на стенд возили? 46 и 290 это время нарастания видимо? Единица измерения us? Если так- то форса неадекватная на 110 ей уже точно хана. Как вариант коса проводки, как второй вариант- верх самой форсы мандит. Каким сканером смотрели? В теории у тебя сейчас на 4 форсе либо вообще обратки нет, либо льёт просто неимоверно!
-
Так тема-то про гранату вроде? Да и Стоит уже 2 года итальянская от газели тоже вроде как в про единичную штуку, а крестовины две. Может от какой полноприводной газельки граната с переднего моста? Если так-то очень интересно!!!!!!
-
Чёт я опять в ступоре, а где граната у Газла?
-
Я уже два года без задней банки гоняю- вообще не напрягает, но это конечно не айс! А конторы по глушакам оборзели- проще оригинал взять и самому поставить.