Admin

В технических форумах обсуждение софта неуместно. А как совет могу сказать что подобные программы порой только мешают диагностике, так как в большинстве случаев не полноценно вычитывают коды и очень часто дают неправильные расшифровки или переводы.

И обязательно чип, нельзя просто убирать ошибки, нужно компенсировать дефицит воздушной смеси за счёт прошивки.

Вот интересный отчёт по заглушке ЕГР на 2,9 https://intercar-tuning.ru/2018/08/22/чип-тюнинг-kia-carnival-2-9-crdi/

А какая связь скорости, оборотов и мостов?

Чушь полная, все масла абсолютно смешиваются без проблем. Да и причина и "творогом" по всей видимости обозвали масляный шлам, так причина появления его другая, качество масла и интервалы замены... а не от того что с синтетики на минералку перешли. Вы в какой стране живете?))) Когда бочка вскрыта нет никакой гарантии того что в ней должное содержимое а не какая то бурда... Часто работники магазинов и сервисов сливают с бочки нормальное масло и затем в эту бочку заливается какая то дешевка. Такое даже дилеры практикуют

Ссылка была уже выше, там же и заказать можно

Кашу маслом не испортишь... Синтетика конечно же лучше, по ряду причин. Более стабильная основа, проще запускать мотор при отрицательных температурах, лучшие показатели на угар и т.д. Но всё как обычно упирается в бюджет

Была похожая ситуация. При ровном положении руля был слышен вой, причём отчётливый. Терять особо было нечего и решили попробовать присадку. Веры в чудо не было. Машина стояла в гараже, заведенная, гул был слышен, но стоило только добавить немного присадки звук становился тише и постепенно пропал совсем. До сих пор работает нормально) Дело хозяйское но попробовать мне кажется стоит

Оригинал есть оригинал. Не оригинал тоже есть хороший, например Elring или victor reinz. Вообще конструкция прокладки ГБЦ немного сложнее чем многим кажется. Болты ГБЦ кстати тоже менять обязательно

Поздравляю всех девушек с праздником! Желаю любви, внимания и заботы!

Перешли на ещё более производительный сервер, скорость работы сайта должна стать быстрее примерно на 200%. Если вдруг заметите какие то ошибки, сообщите пожалуйста мне.

В скором времени запустим магазин на новой платформе. Много изменений в функционале, но это не главное... Главное то что появилось больше запчастей и цены на весь ассортимент стали ниже. К сожалению придётся заново регистрироваться. Но все скидки и привилегии будут сохранены!

Прям интрига какая то)) название темы "не заводится" в описании про проблему с коробкой что то, а тупит она когда?)))

Диагностика сильная)) посмотрел бы я на катушку зажигания дизельного мотора. Не лезьте всяким китайским «добром» и не придётся менять все подряд. Расходомер не спешите менять, смотрите измеряемые величины. Если диагност не умеет это делать, найдите другого

Ну рассказывайте как отметили новый год! )) какие чудеса приподнес он

А с чего вдруг она убраться должна, если со снятой фишкой разницы нет никакой то лямбда была уже в обрыве и это равносильно снятой фишке... Вы попробуйте ещё с чего нибудь разъем снять, с датчика коленвала например, сразу почувствуете разницу в работе))) Поймите наконец же, машина может различать качество смеси только по кислородному датчику. Переключения богатая/бедная смесь происходят за счёт этого датчика! Это один из ключевых элементов, точно так же как и ДМРВ и датчик температуры.

Фото разъема хотя бы приложите. Либо подключайте диагностику и смотрите с чем нет связи

Моторчик на раздатку в резерве, до этих выходных.

Скорее всего обычные перекупы

В этот раз я расскажу про поддельный фильтр тойота Ранее мы уже делали сравнение оригинального воздушного фильтра Mann и поддельного фильтра VAG на мотор 1,4Tsi. Посмотреть его можно по этой ссылке: Внимание контрафактные автозапчасти Теперь мы рассмотрим масляный фильтр АКПП на Toyota Land Cruiser Prado. Подделку привез клиент, покупал в известном магазине на букву «Е». Другой фильтр мы взяли со своего склада для сравнения. Приступим к сравнению Сравним то как выполнена прокладка Пробковая прокладка грубого качества, на ощупь пальцем чувствуется металлические выступы, что гарантирует неплотное прилегание в месте уплотнения Это оригинал, качество пробкового материала лучше, метал на ощупь не выступает за прокладку Теперь сравним корпус фильтра На подделке фланец как будто приварен и место сварки шлифовали, обработка грубая и говорит о низком качестве К оригиналу претензий нет. Все гладко и ровно Почему то у всех подделок всегда проблемы с упаковкой… Так упакован «левый» фильтр. Коробка развалилась, обычный картон с наклейкой. Наклейка на поддельном фильтре глянцевая. Шрифт отличается Стикер на оригинальном фильтре. Матовая бумага Вывод из всего этого следующий, если покупать оригинал то в проверенных местах и у людей которые разбираются. Либо брать хорошие аналоги. Качество подделки уступает даже самым дешевым аналогам, которые стоят раза в 3-4 дешевле… Оригинал статьи: https://automaster71.ru/2017/11/21/внимание-контрафактные-автозапчаст-2/

Ставьте нормальную лямбду. Не бывает универсальных решений которые работают хорошо. Дело не в разъеме а в сигнале с датчика и задача не потушить чек, а сделать так что бы мотор работал правильно и был экономичным

Фото клубной атрибутики тут: http://terracan-shop.ru/category/klubnaja-atributika/ Заказать можно через магазин, не обращайте внимание на цену. Оформляйте заказ, после этого цена будет изменена на 0руб, оплата только за доставку (зависит от того как отправлять).

10 лет назад, 16 ноября 2007 года мы создали домен terracanovod.ru и начали объединять владельцев автомобилей Hyundai Terracan. За это время на форуме собрали более 12000 пользователей, вы только представьте себе в одном месте столько "терраканов"! Хоть машина и не выпускается уже с 2005 года, но бурные обсуждения технических вопросов не угасают до сих пор. Мы как администрация не планируем останавливаться на достигнутом и будем дальше развивать ресурс. А для всех участников форума в качестве подарка, совершенно бесплатно доступны клубные рамки (комплект на машину) или наклейки.

С клубной наклейкой по любому кто то с форума. В галерее или в региональной ветке смотрел?

Без обид но почему то не удивлен. Поршень я так понимаю меняли один? И вкладыши не менялись? А так двигатель не перебирают. Если уж разобрали, то делайте дефектовку. И сборку с монтажной пастой соблюдая все правила и моменты затяжки.