Перейти к содержанию

АОВ

Пользователи
  • Постов

    287
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент АОВ

  1. Если прокладка то крупно повезло. Если трещины на форкамерах то замена башки. А шарик с пружиной и регулировочными шайбами есть на любой обратке. ТНВД
  2. Всего скорей егр и был виновен. У меня тот клапан обратки так же не продувался пустой. Обороты не плавали. В итоге взял сверло 3 мм и просверлил его. Отрегулирован на начало открытия 0 , 8 бара , двс ожил. Пришлось обороты хх уменьшать. .
  3. Молоток в руки. Коробка глючит по другому , она уходит в аварийный режим.
  4. Влияет и очень сильно с АКПП. Желательно знать точные обороты хх , для этого нужен бк.
  5. Берешь молоток и постукивая по обратному клапану ТНВД добиваешься устойчивых оборотов. Попробуй должно помочь.
  6. Конечно. Если парт номер совпадает и он заведомо исправен.
  7. Ещё один слепой у форкамеры на верхнем фото трещина вышла за место нахождения бандажного кольца. Вот если бы до как на нижнем. И 100 пудов башку повело.
  8. Да и ещё когда стрелка на 15 минутах температура башки 118 градусов.
  9. Стоит под капотом с левой стороны 30 А IGN № 2. Рядом с 50 А. В профиле 1.
  10. А что хоть за двигло то. Если 2,5 то он снимается без особых проблем. Для начала проверь реле.
  11. Кому то нравится иметь три комплекта колёс. Мне нет , поэтому юзаю один. Ежу везде , без серьёзного офроуда.
  12. Сам ездил на летней 255\65\16 не понравилось.
  13. Можно подобрать резину , предварительно поколдовав с подвеской и двигателем , то получим терракан с повадками легкового авто , а не бегемота. Лично мне удалось.
  14. Жаль что этот ресурс не даёт фотки вставлять . Такова размера резины в мануале нет.
  15. По мне дак шире чем 235 вредно. Всё что шире увеличивает расход , более чувствительно к колее. Диаметр диска значения не имеет.
  16. Он у моей живёт своей жизнью. Хочет сигналить сам при чём даже если машина неделю не заводилась. Сегодня пред воткнул молчит зараза.
×
×
  • Создать...