fantjk

Ну наконец то хоть новые имена появились . Дай Бог чтобы всё с приездом на встречу у тебя получилось .

Ко всему вышеперечисленному надо добавить ещё что расход топлива повышается из-за того что трансмиссия холодная , следовательно увеличивается пусть не критично , но всё же нагрузка на движок . Блин , опять на полминуты меня опередили с отправкой сообщения

Так же после осмотра понравившегося авто возьми у хозяина ВИН и пробей его здесь на форуме . А так же если возникнут какие-либо сомнения , то выкладывай их здесь на форуме и побольше конкретики - комплектация и прочие прибамбасы . В этом деле ( покупка ) каждая мелочь важна , чтобы потом эта мелочёвка не обернулась в последствии крупными затратами .

Насколько я слышал , то как таковое СОдва на дизелях не измеряется . А по поводу сертфикации , то её вроде бы должны другие организации выполнять , а не ТОшники . А впрочем хрен её сертификацию и всех этих сертификаторов знает . А по поводу ездится или не ездится , то пожалуй должно быть однозначно - ездится , можно даже на ослах и собаках , главное не ходить своими ногами .

Как правило дизеля на выхлоп не проверяют так как на бензиновых авто . Так что ничего страшного не случится . Во всяком случае на пяти дизельных авто которые у меня до этого были ни разу не приставали с подобными экологическими заморочками . А у ВАС во французской Полинезии пристают что ли ?

Так когда заглушишь этот клапан получше мало-мало будет ездиться . Да и хуже однозначно не будет , авось экологи особливо приставать не будут .

В очередной раз описываю как можно добраться самостоятельно до места проведения встречи , если у ВАС нет желания предварительно ознакомиться с историей советского танкостроения или ВЫ всё-таки проспали . Едем по Дмитровскому шоссе в область .всё время по главной . Проезжаете пос. Северный , Виноградово , Грибки ( строительный рынок ) . Далее в Капустино перестраиваемся правее ( ибо там 2 полосы и левая поворот под стрелку налево ) , проезжаем пост ГАИ и далее в конце Ерёмино перед светофором будет указатель поворота направо на Новосельцево и Аврору , на светофоре поворачиваем направо и всё время прямо по главной . Проезжаете через деревню и в самом конце будет указатель поворота налево на Аврору . После поворота едете всё время прямо до леса и в это же время смотрите по сторонам выискивая куда же эти одноклубники подевались , надеюсь мимо не проедете ., если конечно вы не приедите раньше нас . Так что вариантов немного , или всё же не опаздывать , или придётся немного обождать остальных участников встречи . Чуть позже дадим координаты для экстренной связи . Так что добраться что до музея ( он на 5 км подалее будет ) , что до места встречи ( 12 км от МКАД ) очень даже не сложно . Напоминаю что прошлой зимой непосредственно до места можно было проехать и на пузотёрках типа Киа Спектра и Рено Эспас . На фотках ( галерея , Встреча 10 января 2010 года ) это хорошо видно

Для начала попробуй подрегулировать сам замок чтобы дверь плотнее закрывалась , там по моему два винта должно быть , откручиваешь и подвигаешь в сторону уменьшения зазора .

Я посмотрел бы второй и четвёртый варианты . Короче сначала проштудируй соответствующую тему по покупке , а потом в бой на смотрины . Если конечно нет путного спеца который помог бы тебе в выборе .

Интересно , а этим фотиком микробов с бактериями там всякими можно зафоткать ? А то не люблю я этих насекомых .

Поздравляю с Днём Рождения , желаю всего самого наилучшего и исполнения всех твоих желаний . :ax:

Кстати , теперь и транзитные номера тоже даются только на неделю . Во всяком случае когда я продавал своего Терика мужикам дали транзиты на неделю . И весь прикол в том , что гнать им надо было своим ходом с заездом в Белгород аж в читинскую область . И как эти деятели из ГАИ которые придумали сделать такой короткий срок действия транзитов себе это могут представить .

Я не понимаю зачем тогда ты вообще купил эти навороченные аморты . Так что же теперь действительно ездить только когда тепло ? Короче не занимайся ерундой , ставь их и будет тебе счастье . Действительно зимой они немного пожёстче будут , но это на скорость не влияет . Другое дело если ставить сам будешь на улице , то тогда да , прохладно будет на снежку лежать , , причём это надо будет делать только при замене задних амортов ., а с передними вообще без проблем

Так и на Ниву можно купить пыльники хороших производителей , а не типа оригинал. Я видел всякие и разные , даже белые и жёлтые силиконовые , причём как мне говорили от ведущих производителей ( и не всегда Китай ) .

Народ то оно конечно набирается , но к сожалению как таковых самих Териков ожидается не так уж много . Будем надеяться что народ Московии всё же захочет отдохнуть от своего дивана с телевизором и самой Москвы на природе , заодно и культурно обогатиться ( поход в музей )

А какую ты жидкость заливал ? Хотя если ты вылил десять литров , то масло у тебя уже обновилось , это я к тому что не все Дексроны между собой смешиваются ( есть и синтетические , а их нельзя мешать с минералкой ) . Что делать ? Ты уже сам ответил на свой вопрос - перво-наперво диагностика , сначала компьютерная , а потом и спецу не помешало бы посмотреть и понюхать всё это дело . А по поводу того где можно найти сервис поближе к твоему месту проживаия , увы не могу помочь ( живу в САО ) . Кстати , необязательно искать фирменный сервис , у более или менее путных сервисах обычно есть хорошие сканеры .

Только тема ушла из списка и сразу тишина . Люди , осталось не так много времени чтобы определиться со своим участием на клубной встрече . Не стесняемся и приезжаем на встречу . Чуть позже опишу как можно добраться до клубного места в Новосельцево самостоятельно ( если опаздаете к музею ) .

Да уж , действительно дороговато получается . А при наличии времени и желания в принципе вполне реально поменять это дело и самому . Оно конечно маленькие хитрости есть в процессе разборки и сборки , но по моему процесс замены дисков уже описывался и поэтому внимательно изучив пожалуй можно будет и попробовать самому .

А как это выражается ? Ведь насос особо трудно сломать , если конечно не гавкнули подшипники генератора .. Единственное что в самом насосе может гавкнуть так это в первую очередь клапан ( он находится в большом штуцере куда все трубочки подходят Ну и сами полимерные вставки внутри насоса на эксцентрике . То что вставки продаются отдельно знаю стопроцентно ( сам покупал в Эксисте ) Иногда бывает что клапан залегает и если его хорошенько промыть и продуть , то он может и восстановить свою работоспособность . Так что попробуй сначала разобраться в первую очереь с клапаном , а потом и со вставками .Кстати , и сальники на вукуумный насос я тоже отдельно покупал в Эксисте . Так же проверь герметичность вакуумных трубочек .

Интересно , а эти деятели и Волгу с Байкалом тоже отдадут коммерсантам ?

Саш , мимо разворота не проедешь , оно конечно можно и просквозить мимо , если совсем не смотреть большие дорожные указатели ( Там есть как положено указатель разворота обратно на Москву ) мимо не проедем )

Наверно идея ещё покупать и Каско на Терика не столь актуальна на данный момент . Действительно машинка в лидерах по угонам не числится , да и уважение к Терику на дорогах присутствует , и если ты уверен в своих водительских силах , то зачем тебе тогда эта страховка , тем более что стоить она будет не хило . Лучше потрать эти деньги на Терика , ибо как бы там не было , а всё же неплохо было бы к примеру поменять все жидкостии , остальные расходники , типа чтобы ты начал свой новый отсчёт по обслуживанию . Да и лапти к примеру тоже стоят недёшево , а если ещё и с дискаими , то расклад совсем другой получается . Так что давайосваивай технику , а с остальным со временем разберёшься .

[quote name='Сашка на Таракашке' timestamp='1296222214' post='47347' К стати. Проезжал это место много раз, но ни разу не приходилось там разворачиваться. Кто знает, как это проделать по правилам?

Наоборот , пусть товарищ первое время не расслаблятся . Эйфория эйфорией , а машинку по любому особенно в первое время надо будет всю обнюхать , вычислять любые стучки и поскрипывания . Дабы в последствии не поиметь не дай бог какие-нибудь проблемки .

Как не фиг на фиг . Народ форума , пора уже определяться со встречей . Напоминаю , приглашаются все желающие в не зависимости от марки вашего авто и принадлежности к другим форумным движениям .