Vovan

Ну так и будет, а вонь от клапана , привыкай. За то нет черного дымления.

У тебя заглушен клапан ЕГР, поэтому в мороз и будет поджирать. А жрет как питон это сколько?

Во во!

Сепар 2000 это нормально(цена+качество).

Клапан ЕГР не стучит.

Лис, не заморачивайся, хлопцы что Диадон и Моруч выше истину глаголят, меняй комплект.

Не пугайся эима, блин.

Вот Дуплет правду-матку рубит.

Купи все в клубном магазине. Ну а электронасос на экзисте есть (1086 руб)

Придется турбину(возможно генератор) снимать иначе не подлезешь к болту с трубкой на движке.

Помпа она не дорогая, идет как расходник. Лучше не заморачиваться и менять на новую.

Эта барышня просто отстуживает придатки. Жалко.

MB109688

У меня в умной книге по диагностике неиспраностей 12 пунктов по черному дыму из выхлопной трубы. Все мы перебрали. Остался только - засорен воздушный тракт, неисправна система регулирования наддува.

А так в принципе на мощность и приемистость, кроме дымления нареканий нет?

Сергей, это только предположения по твоему случаю. Так что нужно использовать все варианты мыслимые и нет. Ты правильным путем идешь без сомнения.

Не, дядь Игорь. Тут видимо плохая соляра в их краях. Хотя такую проблему мы вылечили с приятелем заменой топливной аппаратуры.

По моему там больше не знают.

Сергей, ну пока что и сам думаешь по чистке, как бы предпоследний вариант.

А ДМВР перекидывал оригинальный с донора и ошибки сбрасывал, я так понял?

В Казахстане соляра не айс. Многие из вашего региона жалуются. Смотри сам по времени это не быстро снять коллектора. Почти все снять с движка и поставить, два дня не больше в гаражных условиях. Потом до снятия необходимо прикупить новые прокладки под коллекторы, турбину.Так не разбирай. И всеже перепроверь сам еще на перелив фарсунки, пока прокладки будут в заказе.

Я снимал коллектора, когда менял прокладку ГБЦ (уже наездев 175 тыс.). Чистил их и скажу, что не так там много гари как пишут и что особенно повлияет на выхлоп. Только работы много. Хотя во впускном шнягу пришлось вымывать, как пластилин. Еще у меня была трещина в выпускном коллекторе, заварил электродом по чугуну и все дела.

Пока у меня других доводов нет. Возможно возникнут в процессе. Потом отпишись. Удачи.