Перейти к содержанию

Сашка на Таракашке

Член клуба
  • Постов

    6 671
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    70

Весь контент Сашка на Таракашке

  1. Ребята! Ну есть же соответствующие темы! "VIN код автомобиля", например! Зачем в этой теме рассуждать о вопросах, к ней не относящихся! Мешаете человеку машину предлагать!
  2. Видимо правда. Вольвовод, это не ник, ЭТО ДИАГНОЗ!
  3. И вновь, я вынужден, дабы помочь инициатору темы, поднять на верх первое сообщение. Убедительно прошу всех, не заниматься флудом здесь. Если вам есть что сказать по конкретной машине, милости просим! Если хотите порассуждать на тему, какая машина лучше, марш в другие темы!
  4. Ещё раз напоминаю всем! Межрегиональная встреча Терракановодов намечена на 12е марта, субботу. Место проведения -- турбаза на Оке. Расстояние по Симферопольскому шоссе, примерно в 80 км. от Москвы. Стоимость пребывания на турбазе около 1000 руб. с человека в сутки, включая питание. Планируется провести там весь день, угоститься шашлыком и блинами, познакомиться, пообщаться, получить ответы на всевозможные технические ( и не только ) вопросы. Переночевав, на утро, разъезжаемся. Своё намерение приехать на встречу выразили уже форумчане Тульского, Орловского и Московского регионов. Однако, число записавшихся пока не велико. Друзья, не забывайте, что места на турбазе необходимо бронировать заранее. По этому, убедительно прошу, не затягивать с этим делом, побыстрее определяться со своим намерением приехать. Ниже снова вывешиваю список желающих. Выделяйте его, жмите на иконку "цитировать", что под аватаркой предыдущего автора и вносите себя. Не плохо будет, если вы укажете количество сопровождающих вас людей. Не стесняйтесь, приезжайте! Не важно, каким автомобилем Вы владеете! Мы рады всем! 1) Сашка на Таракашке 2) СедойД 3) Майкл +2
  5. Вот Вы за какую команду болеете по футболу? Ну, предположим, за Спартак ( если не угадал, прошу простить! Это лишь для примера ). Так вот, попробуйте придти на стадион, сесть в Армейский сектор и громко рассуждать о достоинствах Спартака. Что после этого с вами сделают армейские болельщики? Вот то-то! Так зачем же, придя на форум Терракановодов, убеждать общество в достоинствах других брендов и недостатках Таракашки?! Конечно, мнение форумного сообщества будет отличаться от Вашего по определению!
  6. Валерка! Поздравляю тебя с Днюхой! Желаю много-много здоровья, любви и счастья! :pozdravlau:
  7. Предлагаю присвоить Диадону звание АНДРЕЙ -- МИРОТВОРЕЦ.
  8. Вот именно. Создаётся впечатление, что Вы пытаетесь нас убедить, что Таракашка ( как бы это по мягче сказать ) не самый хороший автомобиль. А мы все тут лохи, не понимающие, что можно и другие внедорожники за те же деньги купить. Извините, Вы не по адресу!
  9. Друзья! Давайте вернёмся к истокам, так сказать. А рассуждать на тему, какая машина лучше и почему она должна стоить вот столько-то, можно и в других темах. Что касается конкретного экземпляра, я своё мнение высказывал и менять его не собираюсь: цена ( заметьте, ДЛЯ ФОРУМЧАН , на АВТО РУ она выше ) сладкая.
  10. Что-то мы опять заскучали! АаУуууу! Есть кто живой? Кто ещё на встречу собирается?
  11. И тут готов подискутировать! Соренто, даже в эти деньги, хлам! Фантик уже с этим столкнулся. А его словам я доверяю, как своим. Санг Ёнги, тоже гораздо дороже Таракашек, да и конструкция Мериновская, подразумевает дорогие зап части. L200 вообще, на мой взгляд не корректно в этот ряд ставить. Давайте ещё Шишигу рассмотрим! Поскольку, поиски внедорожника у меня проходили достаточно не давно ( год назад ), я хорошо помню как МОНИТОРИЛ рынок. Могу подтвердить свой тогдашний вывод. За эти деньги, Таракашка наилучший выбор!
  12. А ничего, что Московский и Уральский регионы, это, всё-таки, разница?!
  13. Всегда, пожалуйста! Обращайся, если что! Желаю удачи в поисках покупателя! А он, я в этом уверен, найдётся!
  14. Я же тебе уже говорил про цену. Цена "сладкая". А дальше всё зависит от поставленной перед собой задачи. Если, во что бы то ни стало, хочешь от машины избавиться, да ещё и поскорее, тогда, можно и "упасть". Только учти, если потенциальный покупатель заметит, что машина А) давно висит и Б) продавец здорово "падает" в цене, он может заподозрить, что что-то не так. Тут опять несколько вариантов. 1) такое развитие событий просто отпугивает людей от машины ( сильно снижает цену, значит хочет скинуть во что бы то ни стало и скрывает какие-то проблемы с ней ). Так бывает чаще всего. 2) можно попытаться опустить продавца "ниже плинтуса" предложив совсем мало., по той же причине. Это бывает, когда попадётся человек, до смерти желающий такую машину, но не обладающий необходимой суммой. А, вот если, не смотря ни на что, ты свою цену держишь, и на все нападки отвечаешь твёрдо: "Машина стоит столько-то!", значит ты в ней уверен, и она действительно своего стоит! Попробуй успокоиться и подождать ещё. У КАЖДОЙ машины есть СВОЙ покупатель. Просто процесс их встречи иногда затягивается. Тем более, что времени с момента твоего объявления прошло не так и много. Как правило, тянется это около месяца.
  15. Как ты считаешь, если бы дизеля были столь проблемны, как тебе кажется, столько людей покупали бы их? То-то и оно. А что касается подробностей, Сахарок абсолютно прав! Столько обсуждений было, что и не сосчитаешь! Поверь, хочу тебе помочь и ответить на твои вопросы. Только, если описывать все тонкости, я превращусь в Лва Николаевича Толстого, пишущего Войну и Мир. Попробуй конкретизировать вопросы. Возможно, разделить на части. Глядишь, и количество вопросов потихоньку уменьшится.
  16. АСК ! В смысле, что за вопрос !
  17. Ты знаешь, я так и не разобрался до конца. Симптомы: помимо подтормаживания, под ногой педаль уходила, если не резко давить, а чуть приотпускать. А в тормозной системе, у моей Авдотьи, имеется, помимо АВС, ещё и насос подкачивающий, что-ли. Так вот. При срабатывании АВС, видимо, насос создал давление в системе, а разбухший манжет в главном, перекрыл перепускное отверстие, не давая отпустить колодки. Потом, с подключением компа, увидели, что давление в системе, без воздействия на педаль, 12 -- 15 БАР. Представляешь! Давили, отпускали, пока давление не стало падать. И ехать можно стало. Зато, педаль уходила жутко! После замены ГТЦ, всё пришло в норму. А прокачивали при помощи того самого насоса, включая его компом.
  18. Так это на него надо раму менять? Жалко, блин! Такой красавец... .
  19. Праздник прошёл в боевых условиях. Вчера, после срабатывания ЕСР ( резво с места рванул по снежку ), заклинили тормоза. Слава Богу, что в квартале от дома. Вечерняя диагностика с сыном показала на ГТЦ. Плюс, постоянная ошибка от включателя стоп сигнала. Короче. Сегодня вдвоём с младшим, в не отапливаемом железном гараже, поменяли и то и другое. Дома были в девятом часу вечера. Продрогли, устали, оголодали. Зато. Тормоза отличные, и подтормаживание пропало!
  20. Следи внимательно за форумом. Объявления периодически появляются. И не обязательно в Москве. Вон, Reqiem2La, вроде собирался своего продавать. А что тут до Тулы, каких-то 200 вёрст!
  21. Всех мужчин форума, служивших, или служащих сейчас в Российской армии, поздравляю с Днём защитника Отечества. И пусть наши армейские навыки никогда не придётся применять на практике. А кадровым офицерам всегда оставаться в запасе!
  22. А не кажется-ли вам, парни, что вы СЛИШКОМ МНОГО КУШАТЬ? В смысле, что не зажрались-ли вы? Да какая разница, с какой стороны кнопки?! Главное, что они там ЕСТЬ! Я, честно говоря совершенно не заморачивался расположением кнопок. Просто не задумывался над этим. Мне было удобно. Не многие автомобили достойных брендов могут похвастать мульти рулём. А на таракашках он имеется!
  23. Масленичная встреча Терракановодов Московского региона волшебным образом превратилась в МЕЖРЕГИОНАЛЬНУЮ. Намечается сие мероприятие на 12е марта, субботу. Встреча состоится на турбазе в Заокском районе. Точнее будет объявлено чуть позже. Пока могу сказать, что это на берегу Оки по Симферопольскому шоссе. Примерно 80 -- 100 км. от Москвы. Планируется провести там день и переночевать. На основном мероприятии обещает быть шашлык и блины ( хотя Масленица, к тому времени, уже пройдёт). Примерная стоимость пребывания на турбазе от 600 до 1100 рублей с человека за сутки. Уже высказали своё желание прибыть на встречу форумчане Тульского, Московского и Орловского регионов. Мы, как обычно, приглашаем всех желающих, не зависимо от марки авто. Непринуждённое общение и тех консультации гарантируются! А ещё, в этот раз у вас будет возможность познакомиться лично с основателями клуба. По традиции, предлагаю записаться тем, кто ХОТЕЛ БЫ приехать. 1) Сашка на Таракашке. Выделяйте список, жмите на иконку ЦИТИРОВАТЬ, что под аватаркой предыдущего автора и добавляйте себя. Админы! Нужно темы либо объединить, либо Масленичную закрыть!
  24. Я считаю, что питание нужно! Хотя, всё зависит от программы. Когда собираемся, чем занимаемся, когда разъезжаемся. В любом случае, если ночуем ( а, как я понял, ночуем ), то завтрак ой как не помешает!
  25. Выскажу собственную позицию. Если с турбазой всё срастётся, я намерен поехать, даже если окажется, что буду там единственным Москвичом!
×
×
  • Создать...