Кончина двойного датчика дело обычное для этого двигателя. Как показывает практика, поможет только змена! Никакие промывки-продувки толку не дадут. Кстати, умирает он, как раз, при не заглушенном ЕГР, и никак не наоборот,так как, в случае не закрыти клапана, в коллекторе полно всякого г-на!