fantjk

Оченно привлекательная мысль , а почему бы и не махнуть не глядя новый рекорд . Я думаю что лучше было бы для обсуждения подготовки к новому рекорду открыть новую тему . И так как нам никому не пришла в голову такая мысль , посему почему бы собственноручно АлексТу это не сделать .

Слава тебе господи , а то ведь собирался уже коробку менять . Хотя учитывая нашу натуру нам проще поменять или отремонтировать АКПП , чем поменять масло в коробке . Кстати , а масло горелым у тебя не пахло ?

Твои каталожные номера 51611-Н1010 - MOBIS - 25 469 рыбов . 51611-Н1000 - MOBIS -13 743 р. ,56611-Н1000 - оригинал - 16 504 рыблёв . Так что теперь думай где искать . Попробуй поискать в Инете , может где дешевле найдешь , и это вполне реально . Узнай может у Garry есть подешевле . А так моё первое предложение по поводу неоригинала в силе .

Попробуй залезть в Elcast или Exist там есть и каталожные номера и цены , но взлянув мельком скажу одно , стоят они в сборе не хило (левый -486 америкосовских рублёв в Эксисте ) . А то что можно купить дешевле чем в Эксисте это проверенный факт . К примеру С.В. Запад и ещё несколько магазинов . Вычисли по Эксисту каталожные номера и тупо забей в Инет , что-нибудь обязательно подешевле найдётся . Я так и делал когда искал пластиковый обвес для замены после ДТП , разница в ценах на одну и ту же оригинал деталь доходила до 1,5 тыров и более . Я знаю магазин где продают неоригинал шрусы на многие модели производства Тайвань (но заводские ) , причем довольно-таки хорошего качества . Так же там продают и шаровые , и рулевые наконечники и много чего по ходовой части . Если тебе нужно могу узнать телефон этого магазина .

Так у него так и есть . Тоже как и я засаживал аккумулятор почти до 0 , а это как уже известно копец блоку АВС .

У меня со снастями покруче будет - только сапоги . И удочку когда в последний раз держал не помню .

Как я тебе и говорил при встрече у тебя наша большая печальная ошибка 1700 , я как и ты уже 3 года с ней катаюсь и залётов без АВС не было ( 3 раза тьфу ) . Про стоимость этого блока лучше не говорить . Кстати ты представился народу форума ? Если нет ,то есть отдельные разделы где народ рассказывает о себе и своём авто .

874 - 1110 .

Лично я полностью согласен с этим обращением . Только вот даст ли что это - большой вопрос .

Я думаю что тебе ещё представится такая возможность . Честно говоря я не являюсь заядлым рыбаком , но за компанию почему бы и не прокатиться . А рыбаки -профессионалы у нас на форуме имеются . Дело за малым - сподвигнуть народ на очередную региональную встречу .

Добро пожаловать на форум . Ты сделал правильный выбор . Желаю тебе быть только активным участником-наблюдателем , а не советчиком по ремонту . Я имею ввиду чтобы в машинку тебе ещё долго не надо было лазить , а уж по замене расходников здесь много информации . Кстати , представь народу своё авто , мы сообща посоветуем тебе что надо сделать тебе в ближайшее время . Чтобы было дешево и сердито .

Так может у тебя банально забит топливопровод или фильтр ? Попробуй сначала хотя бы продуть топливопровод и поменять топл. фильтр . Если будет без изменений тогда лучше сделать диагностику топливной системы . Кстати , а какого цвета у тебя выхлопные газы ?

854 - 1109 .

Торсионы активно работают на скручивание , и как всякий металл имеют свойство типа усталость металла . Лично моё мнение , что раз несколько пожалуй подкрутить торсионы можно без проблем . А так они ходят довольно - таки долго в штатном режиме ( если не задирать подвеску очень высоко - есть любители ) . Конечно много зависит и от дорожных условий . В конце концов даже если какой торсион и сломается (что врядли ) ,то доехать с такой поломкой всегда можно . В своё время у меня на Фронтере после закручивания торсионов (на 3 см выше положенного ) на правом торсионе после хорошего залёта в яму погнуло натяжной рычаг на конце торсиона где стоял сухарь болта-натяжителя . Пришлось менять , потому что он стал неприятно подстукивать на ухабах и кочках . Так что не забивай себе голову , подкручивай торсионы до положенных 2 см. и твой Терик будет счастлив .

Честно говоря мне и в голову не пришло бы подобным образом реагировать на твоё справедливое сообщение . Так что в моём лице мстителя искать не нужно . И так как мне по ошибке был присвоен лишний плюс в репутацию прошу администрацию форума снизить на столько же . Чтобы у меня совесть перед народом форума была чиста .

Короче нашёл я для тебя путного спеца по ремонту АКПП . Со слов моих хороших знакомых , нареканий по поводу его ремонта не было . Если желаешь отремонтировать у хорошего спеца за примерно те же деньги что ты озвучивал ,то телефон даю в личку . Напрямую сам договаривайся . Повторяюсь - руки у него не из задницы растут и голова (трезвая ) на месте . Так что дерзай . Всё таки АКПП снятую проверить практически невозможно , только по цвету и запаху масла и всё .

В том то и дело что и в Москве разборов по нашим авто очень мало . И это уже кот в мешке , ибо проверить её на земле практически невозможно. Я конечно поищу по своим каналам , но и ты если найдешь где-нибудь в Москве или области - дай знать . Я съезжу посмотрю и если что будет путное - тогда будем брать . Но сам понимаешь в Москве цены как обычно завышены и я вполне допускаю что с доставкой из Приморья твоя АКПП будет стоить дешевле чем из Москвы . Другое дело вопрос времени по доставке . Так ты поинтересуйся у приморского народа .

Пожалуй так правильнее будет . Переборка АКПП как правило не заканчивается заменой одного пакета . Обязательно всплывёт ещё что-нибудь и в конечном результате как в цепной реакции поменяешь ещё много З\Ч и так же очень много зависит от ручонок спецов ( их и в Москве по пальцам пересчитать можно ) И есть ли они у тебя в городе . Так что обращайся к klop1980 и я надеюсь с его возможностями он сможет тебе помочь в беде , тем более что свои услуги он тебе уже предлагал . Не упускай возможность . В отличии от центрального региона (где найти путную АКПП очень трудно , да и дороговато , а бесплатный сыр сам знаешь где ) у него в Приморье можно найти действительно ЖИВУЮ АКПП и за реальные баблосы .

А вот мне дозволено голосовать только раз в неделю .

Всё правильно и разумно было сказано . С моей репутацией всё ясно - человек случайно 2 раза кликнул , он и сам об этом писал . Когда я daemond85 повышал репутацию я написал конкретно за какое сообщение и практический совет я это сделал . И кстати может имеет смысл как-нибудь ужесточить правила повышения репутации , в плане что без комментариев нельзя повышать , да и чтобы не за один практический совет шло повышение . Если я в чём-то неправ - поправьте .

843 - 1109 . Наверно случайно пропустили мой голос .

Работал я в твоих краях . На Высокой улице и в нагатинском затоне .

Предварительно у меня есть шанс попасть на эту встречу . Только надо бы побольше конкретных данных - типа где , когда и во сколько .