Vovan
-
Постов
3 110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Vovan
-
Тема уже есть на форуме. Смотри охладитель масляного фильтра. Снимай, меняй резиновые уплотнения.
-
А систему продул всю... Это как?
-
-
Тут шарить не надо. После протирки спиртом увидишь состояние контактных дорожек платы. Может от окислов и повредилась. -
Пока начни с этого. Обычно так ведет себя неисправность в генераторе. А там посмотрим.
-
Все верно; и бошь и варта на 4-ю зиму в дизелях дохнут до "0". Даже смысла нет в перезарядке.
-
Во во, правильно хлопцы говорят, начни с замера напруги.
-
Все таки после этих процедур и определенной езде в расширительный бачек скидывает жижу? Тогда вопросы только к голове и прокладке. А то что заменил помпу и термостат, все равно бы пришлось это сделать.
-
Так точно.
-
https://youtu.be/7Fg4K9pjIHY?t=45
-
Напрягает запуск на холодную. Колотун движка как-то неимоверный. Как буд-то в разнос хочет войти. Такое из-за льющих фарсов наблюдал и у себя когда-то. Помню стоило поменять все клапана и распылители, как рукой сняло.
-
С наступающим!!!
-
-
Так точно. Пора заняться форсами.
-
Удачи добраться к Новому году!!!
-
дима35 0 Ответил: только что · Жалоба Блят, красава, чудо мастер. Завёл!!! Скоро в путь! Владимир спасибо за участие. Я в кнопках не особо. Ты скинь пожалуйста нашу переписку на форум. Может пригодится кому.
-
У него уже нашли обрыв цепей к ЭБУ. Паяют.
-
У нас и дросселя-то нет- скажи энтому слесарю. Пусть учит матчасть. Хорошо что нашли отгнивший провод под правым крылом. Обычно в жгуте каждый проводок удлиняется и пропаивается, потом изолируется каждый - термоусадкой. А где ты сейчас найдешь проводку новую? Пусть пояют.
-
Дима 35. Тема идет ниже
-
Ты посмотри под пробкой, куда она заливается, есть ли там ее движение. Может пару литров придется долить. На земле может и нет, а вот при движении она обычно и капает. Кстати ты уже не одна такая здесь на форуме.
-
Р121.. цепь электрическая форсунок, Р1780 - трансмиссия(АКПП), Р1115 ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Смотри есть ли антифриз в полном объеме, или где-то вытек потиху. Отсюда может быть и наводки на другие датчики. Поэтому мозги и отключают старт ДВС.
-
ОЖ - это охлаждающая жидкость означает кратко. А датчик температуры ее находится на горловине под пробкой, куда заливается ож. Пробку надо отвернуть и посмотреть видна там движуха жидкости. Если нет, то долить. И искать куда уходит в патрубках на их соединениях.
-
р121....
-
Да. На датчик акселератора идет импульс и при возникновении какой-либо неисправности типа "выкипела ОЖ", этот датчик не даст вам увеличить обороты от получения команды с ЭБУ.
-
Поставь перед фильтром, если боишься. А может и не надо, если уверен в плотности соединений. Это так, для обзора движухи дт в системе.
