ксенон

[negiroba]

Друзья, а как вам это:

http://top.rbc.ru/society/16/04/2009/294822.shtml

У нас в Узбекии очень быстро перенимают из России не самое лучшее, так что опасаюсь, что придется снимать ксенон с моего таракаши.

[Admin]

У нас в Узбекии очень быстро перенимают из России не самое лучшее,

В России такого маразма нет ))) Да и надеюсь не будет...

PS Машины с ксеноном даже ТО проходят

[mr.olegg]

В России такого маразма нет ))) Да и надеюсь не будет...

PS Машины с ксеноном даже ТО проходят

Татарстан тоже вроде Россия.

и то что в Татарстане делаю нет гарантии что и в России не сделаю-посмотрят да и сделают.

[Мих]

Всем привет!

Наконец-то потестил установленный ксенон: однозначно видимость улучшилась в разы!!! Тестил нночью, впечатления самые положительные: освещает и дорогу хорошо и часть обочины и встречные не моргают, значит и им комфортно. Очень хочу посмотреть, что будет в в дождливую погоду ночью, но тут как грится не от меня зависит - ждемс! Устанавливал не сам, но все было достаточно элементарно и быстро. Гарри еще про ПТФ писал, но пока так покатаю, может к осени и сподоблюсь. Еинственный негатив, который после установки прояился: стал замечать как дрожит "зайчик" на плохой, неровной дороге. Раньше замечал на других встречных машинах такое мерцание, особенно на УАЗах, вероятно, отражатель болтался. Так вот, при движении по неровной дороге ( а нафига нам ровная при таких машинах?) при тряске видно как край "зайчика" дрожит, как будто фара плохо закреплена или отражатель болтается. При чем не на одной фаре, а на обеих. Фары закреплены хорошо. Слажу еще лампы проверю, но думаю, что и там все в порядке. Ни у кого такого не встречалось?

Сражу прошу прощения, что не по теме ляпну, но отдельную благодарность Гарри за высланый ксенон и втулки стабилизаторов - стук прошел и нет теперь предела моему счастью!!!

[455152]

Всем привет!

Наконец-то потестил установленный ксенон: однозначно видимость улучшилась в разы!!! Тестил нночью, впечатления самые положительные: освещает и дорогу хорошо и часть обочины и встречные не моргают, значит и им комфортно. Очень хочу посмотреть, что будет в в дождливую погоду ночью, но тут как грится не от меня зависит - ждемс! Устанавливал не сам, но все было достаточно элементарно и быстро. Гарри еще про ПТФ писал, но пока так покатаю, может к осени и сподоблюсь. Еинственный негатив, который после установки прояился: стал замечать как дрожит "зайчик" на плохой, неровной дороге. Раньше замечал на других встречных машинах такое мерцание, особенно на УАЗах, вероятно, отражатель болтался. Так вот, при движении по неровной дороге ( а нафига нам ровная при таких машинах?) при тряске видно как край "зайчика" дрожит, как будто фара плохо закреплена или отражатель болтается. При чем не на одной фаре, а на обеих. Фары закреплены хорошо. Слажу еще лампы проверю, но думаю, что и там все в порядке. Ни у кого такого не встречалось?

Сражу прошу прощения, что не по теме ляпну, но отдельную благодарность Гарри за высланый ксенон и втулки стабилизаторов - стук прошел и нет теперь предела моему счастью!!!

простите  что  встреваю  ставил себе  6000 осенью вечером  в  слякоть  практически в слепую  ездил  ,в поле по снегу красота,по  трасе хрень,  пришлось снять,зайчик дрожал не сильно

Изменено 25 июня, 2009 пользователем 455152

[klop1980]

Купил и поставил вчера ксенон, правда из-за проблем с боджетом, мейд ин Чайна, типа Бош, но, к моему удивлению, сделано аккуратно... Заметил, что на ХХ свет пульсирует как люминсцент, добавляю обороты - свет выпрямляется, кстати, такой же эффект и с габаритами-поворотами спереди (у меня светодиоды стоят).... В чем может быть прияина пульсации тока - генератор?

[ФейСхуа]

Поставил корейский на 4300К. Разница очень существенна. Поехал в пятницу вечером в Анапу. Встречные моргали несколько раз (при родных лампах на техосмотре сказали, что надо поднять немного). Остановился, чуть опустил. Все Ок. Очень доволен. Дальний воЩе не нужен.

[Warlock]

Нашел такие цены. Вроде ничего. Но интересно, чем отличаются Sho me, Sho me Super Slim и Sho me Profi? Может кто подскажет? Как вообще марка shome?

Комплект ксенона Sho me (Корея)

Блок розжига: Sho me

Лампы: H1, H10, H11, H27, H3, H4, H7, HB3, HB4, HB5

Цветовые температуры: 4300К, 5000К, 6000К, 8000К

Стоимость: 2 500 руб.

Стоимость с установкой: 3 500 руб.

Комплект ксенона Sho me Super Slim (Корея)

Блок розжига: Sho me

Лампы: H1, H10, H11, H27, H3, H4, H7, HB3, HB4, HB5

Цветовые температуры: 4300К, 5000К, 6000К, 8000К

Стоимость: 3 000 руб.

Стоимость с установкой: 4 000 руб.

Комплект ксенона Sho me Profi (Корея)

Блок розжига: Show me

Лампы: H1, H10, H11, H27, H3, H4, H7, HB3, HB4, HB5

Цветовые температуры: 4300К, 5000К, 6000К, 8000К

Стоимость: 4 000 руб.

Стоимость с установкой: 5 000 руб.

[семеныч]

у меня стоят Sho me (Корея) 5000к. результатом не доволен, светят голубым и не сказать что хорошо освещают.

[demos]

Поставил себе 6000(к)-что-то сертифицированное корейское.Светит хорошо , только стал вибрировать немного свет, раньше такого как бы не замечал, опять раньше всегда с п/туманками ездил, сейчас даже и не включаю.

[Warlock]

Брр... что-то я уже запутался. Какой же все-таки брать?

[Nick]

Брр... что-то я уже запутался. Какой же все-таки брать?

Приветствую!

Брать надо I mego(Корея) модель могу уточнить, 5-го поколения с раздельным блоком розжига. Я взял с лампами 4300К за 3000руб.,гарантия 1 год даже на лампы, установили сами где-то за час, умеючи можно минут за 15, все разъемы штатные, вот только отверстие в крышке сверлили долго.

На коробке все написано(инструкция и т.д.) на русском без ошибок, сертифицировано РСТ. Вообщем доволен - как говорится, "как будто глаза открыли" - дальний можно не включать,но всетаки хочу еще в противотуманки поставить - за такую-то цену!

[demos]

Вот почитай, познавательно-может поможет определиться с выбором.

Ярко - значит безопасно / Ксеноновый свет. Общая информация.

Ксенон. Технология HID.

В автомобильных фарах повышенной интенсивности излучения (HID - high-intensity discharge), за которыми уже плотно закрепилось название "ксеноновые фары", используется принцип световой дуги вместо обычной лампы накаливания. За счёт этого освещение дороги получается особенно чистым и ярким, не утомляет глаза водителя, гарантирует лучшую видимость в сложных погодных условиях. Интенсивность света при использовании технологии HID в два раза превышает яркость обычных галогенных ламп. Использование ионизированного инертного газа сокращает потребление энергии и продлевает срок службы. Для предотвращения ослепления водителей встречного и попутного транспорта, в ксеноновые фары вмонтированы проекционные линзы, направляющие свет непосредственно на дорогу. Кроме того, автоматическая регулировка по высоте выравнивает угол фар, корректируя его в зависимости от загруженности автомобиля.

HID фары с ближним и дальным ксеноновым светом называются "Биксенон".

Основные преимущества

Преимущества ксеноновых фар перед обычными галогенными наглядно продемонстрировано на анимированном флэш-ролике.

• Ксеноновый свет обеспечивает лучшую видимость для водителя, следовательно, повышает безопасность.
  
• Световой поток ксеноновых ламп в 2,8 раза мощнее галогенных ламп, при потребляемой мощности в 1,5 раз меньшей.
  
• Спектр освещения ксенона близок к естественному солнечному свету, поэтому снижает утомляемость, и бережет Ваши глаза.
  
• Ресурс ксеноновых ламп в 4-5 раз превышает ресурс обыкновенных ламп.
  
• Ксеноновый свет привлекает внимание других участников движения, следовательно, тоже повышает Вашу безопасность.
  
• Ксенон - это красиво, современно и стильно.
  

Цветовая температура

Цветовая температура источника света: характеризует спектральный состав излучения источника света, является основой объективности впечатления от цвета отражающих объектов и источников света, и потому определяет ощущаемый глазом цвет предметов при наблюдении в данном свете. Измеряется в Кельвинах (обозначение: K).

На автомобиле цветовая гамма будет выглядеть следующим образом:

Схематичное сравнение температуры ксеноновой лампы с обычной:

Лампы и цоколи

Внешний вид различных цоколей представлен на фото:

Изменено 30 октября, 2009 пользователем demos

[Warlock]

Поставил себе 6000К. Лампы филипс, блоки ХЗ. Блоки почему-то были без крепежных отверстий. Долго ломал голову, куды бы их можно прикрепить. В итоге купил два алюминевых хомута, обмотол их изолентой и притянул блоки к железу над фарами. Убого, конечно, но ума не приложу, куда их можно присобачить. Подскажите, где у вас закреплены? Второй вопрос, как отрегулировать свет, если штатного корректора нет. В-принципе, никто не подмигивает, но правая фара довольно отчетливо задрана вверх. Светит кстати зло!

[Warlock]

Вопрос к тем, кто устанавливал ксенон в ПТФ. Машинка рестайлинговая, т.е. с прямоугольными ПТФ. Вопрос, куда лучше прикрепить блоки розжига? И вообще, стоит оно того или нет? Может он и не нужен в ПТФ?

[Nick]

Вопрос к тем, кто устанавливал ксенон в ПТФ. Машинка рестайлинговая, т.е. с прямоугольными ПТФ. Вопрос, куда лучше прикрепить блоки розжига? И вообще, стоит оно того или нет? Может он и не нужен в ПТФ?

Приветствую,Warlock!

Смотри 1 страничку - там Garri все подробно изложил! Сам тоже хочу в ПТФ!

[Жека]

Привет всем!!! При выборе ксенона столкнулся с проблемой какое напряжение брать 12v или 24v?

Подскажите кто знает

У меня Терик 2,5

[lyoha_yak]

Привет всем!!! При выборе ксенона столкнулся с проблемой какое напряжение брать 12v или 24v?

Подскажите кто знает

У меня Терик 2,5

Привет! У нас 12 вольт. Бери лучше 4300 к или в крайнем случае 5000к,работаю в установочном центре и есть возможность попробовать разные лампы. Пробовал от 8000 до 4300,остановился на 4300 тк в сырую погоду самая лучшая освещенность получается. Кстати на иномарках весь штатный ксенон 4300. Изменено 26 ноября, 2009 пользователем lyoha_yak

[Admin]

У меня стоят koisho с лампами acumen 5000к, а в птф слимы Светят отлично, цвет приятный.

[Рыболов]

Алексей585

Как, проблемы пропали, заменил или забил?

Garry

А какие обычные проблемы ксенона? долго ли служат блоки? часто лампы перегорают?

   Всё бы хорошо, но есть небольшая проблемка. Старый хозяин оставил в наследство блоки (уже установленные и лампы), но обе лампы были отключены. Вопрос - почему (хотя рабочие). Ответ - пластиковые стекла фар вздуты! С большим трудом всё отшлифовал, хотя вздутия, которые видны невооружённым взглядом, остались. - Вот по этому он и отключил. 

Исходя из этого, я решил не ставить ксенон. На кенгурине установил польские (по 50 Вт) ВЕЛЕМ - вполне хватает. Да и встречным комфортно.     

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем Рыболов

[Жека]

Спасибо за информацию, теперь вы меня озадачили выбором 4300 или 5000, я сначала склонялся к 5000, а вот теперь не знаю что брать

[fantjk]

Спасибо за информацию, теперь вы меня озадачили выбором 4300 или 5000, я сначала склонялся к 5000, а вот теперь не знаю что брать

При нормально отрегулированных фарах 5000 по моему один из самых оптимальных вариантов , ибо на практике проверял и 4300 , и 6000 . Первый вариант слабоват (лично для меня ) а второй вроде бы нормально , но при осадках и мокрой дороге не очень удобно ( свет как бы бликует и слепит , особенно встречных - жалко даже их ) . Следует учесть что это моё личное мнение , а уж выбирать придётся самому .

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем fantjk

[alex78]

   Всё бы хорошо, но есть небольшая проблемка. Старый хозяин оставил в наследство блоки (уже установленные и лампы), но обе лампы были отключены. Вопрос - почему (хотя рабочие). Ответ - пластиковые стекла фар вздуты! С большим трудом всё отшлифовал, хотя вздутия, которые видны невооружённым взглядом, остались. - Вот по этому он и отключил. 

Исходя из этого, я решил не ставить ксенон. На кенгурине установил польские (по 50 Вт) ВЕЛЕМ - вполне хватает. Да и встречным комфортно.     

Так вроди наоборот температуры не дают почему они у тебя вздулись ?

[wakhit]

Sho-me это не корея Да и лучше добавить чутка взять App digital или acumen... Цвет 4300К-5000К оптимальный цвет

Компания SHO-ME- не корея,а кто?

[семеныч]

Компания SHO-ME- не корея,а кто?

Ксенон SHO-ME 9-16V (Южная Корея)-2200 руб.

Состав комплекта:

Блок розжига SHO-ME 9-16V-2шт.

Ксеноновая лампа HB1(9004),HB3(9005),HB4(9006),HB5(9007),

H27(880,881,893),H1,H3,H4,H7,H8,H9,H11,H13-2шт.

Упаковочная коробка-1шт.

Температура свечения:

4300К (бело-жёлтый цвет)

5000К (белый цвет)

6000К (бело-голубой цвет)

Типы цоколей ламп:

HB1(9004),HB3(9005),HB4(9006),HB5(9007),

H27(880,881,893),H1,H3,H4,H7,H8,H9,,H11,H13.

Один из самых популярных и доступных брендов