Насколько она могла быть заманчивой, если только в ходовку 100 тыс ушло? Значит там по любому и кузов уставший и мотор и салон. Проводку даже как то ушатали...
Про форсы я имел ввиду что вся срань с улицы туда летит Ну а по фильтру ты загоняешься уже. Если так рассуждать, то и в сборке твоей точно такое же палево может стоять Комонрейл у всех разный. На фиате какой?) Ну и к слову в Китае сейчас делается почти все. Просто главное на каком оборудовании, с какими комплектующими и какой контроль качества. В последние 2-3 года про Китай ничего плохого вообще сказать не могу
Ты форсунки потом нормально достанешь ? Ну и сборки эти все мне лично не нравятся. На шланги нормальные сажаешь делфи фильтр и делов. Ну и по магистрали до бака поменять все на силикон надо
Вот одно не понимаю, зачем покупать убитый в хлам внедорожник, когда за чуть дороже можно сразу живого взять. Просто убить подвеску это практически нереально на нем. Плохо ищете. 1,5мин поиска и вот он Hyundai/Kia09130-H1000Тяга домкрата 4 3 дн. 280,88 р.
чисто логически ДД влияет на угол впрыска при наличии детонации. Как там на деле хз по алгоритмам. Попробуй отключить вообще его. И без него должно нормально ездить. Сегодня сам поменял дпрв. Вроде колбасня от прогрева прекратилась, немного увереннее на низах стал. Но опять же нужно еще поездить и приглядеться. Хочу еще такде дпкв поменять. Но этов ближайшем будущем.
Да и хрен с ним. Не такие уж и большие деньги. Я больше за угол впрыска переживаю. Потому как он не совсем стабилен у меня сейчас. Заведешь нормально работает, а заведешь бывает небольшой детон проскакивает. Напрягает
Элм работает и на 2.9. Видит темпу, скорость, обороты , напряжение и процент загрузки форсунок. Ошибки не видит даже когда чек моргает. Пишет ошибок нет. В общем безполезная игрушка. Могу продать вайфай версию