Сашка на Таракашке

Рассуждаешь ты абсолютно верно! Если частота "шарканий" совпадает с частотой вращения двигателя, и, при этом, звук идёт из коробки, то виноваты либо первичный, либо промежуточный вал. Ты, правда, не написАл про пятую. На ней тоже шаркает? В любом случае, коробку придётся снимать и дефектовать. При этой процедуре, заодно, проинспектируешь и сцепление с маховиком.

Дело в том, что частенько приходится ездить с прицепом, а, без брызговиков, Авдотья уделывает его как Бог черепаху!

А мне и в голову не пришло лампочки за задней стенкой искать.

Фу-у-у-х! Эпопея с тормозами закончилась! Помните, я писАл, что левый шланг течёт? Так не он это был! Суппорт левый, собака! Решил, по обыкновению, обойтись заменой резиночек из рем. комплекта. Сняли с сынулей, стали разбирать, глядь, что за чертовщина?! Сальник какой-то странный стоит на валу ручника. Колупнули его, а гнезда, куда он запрессовываться должен, нету. Вместо него прежний хозяин поксиполу наложил. Да так щедро, что поксипол аж внутри цилиндра обнаружился. Пришлось обзванивать друзей, Христа ради просить до Кунцевского рынка доехать, за новым суппортом и мне в гараж его доставить. Слава Богу, нашёлся добрый человек, привёз суппорт. Так что мы с Авдотьей теперь тормозим как надо и дороги тормозухой не поливаем! К стати, заодно, раз уж колёса снимали, поставили новенькие брызговики от Гарри. Скоро помою и сфоткаю, посмотрите, как мы теперь с брызговиками глядимся.

Поскольку, других предложений по дате и месту проведения Весенней региональной встречи Терракановодов Московии не поступало, по прежнему датой намечается 23е А П Р Е Л Я , суббота, а местом, зона отдыха Новосельцево. Расположена она по Дмитровскому шоссе, около 8 -- 10ти км от МКАД. Моё предложение о посещении музея Т-34, с полноценной экскурсией, повисло в воздухе. Да я и не настаиваю. На встечу приглашаются ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ ! Совершенно не важно, каким автомобилем Вы владеете! Возможно, Вы только собираетесь купить Таракашку, или когда-то уже были счастливым обладателем сего замечательного авто. Это совершенно не важно! Если у Вас есть желание посетить пикник в весеннем лесу, пообщаться с людьми, любящими автомобили, отведать наивкуснейшего шашлычка, да и ещё чего-нибудь, ПРИЕЗЖАЙТЕ !.Правда, не пожалеете о бесцельно потраченном времени. Уважаемые "гости"! Я обращаюсь к людям, заходящим на наш сайт, но, по каким-то причинам, не зарегистрировавшимся. Приезжайте на встречу! Пообщайтесь с бывалыми форумчанами и с новичками Терракановодческого движения. Вы сможете тут же, так сказать в живую, получить ответы на возможно волнующие Вас технические вопросы. И, не исключено, что после этого Вам захочется зарегистрироваться и стать полноправным членом сообщества, со всеми вытекающими из этого последствиями. Так же, как правило, на встречах обсуждаются кандидатуры новых претендентов на получение статуса "член клуба". Думаю, грядущая встреча не станет исключением. Итак, до встречи в Новосельцево!

Сначала нужно определиться, откуда воняет. ЭБУ стоит под водительским сидением и сунуть туда нос, чтобы понюхать, не представляется сложным. Если источник вони ПОД машиной, тогда возможны варианты. Возможно, действительно катушка в самой раздатке. Но, может быть и банальный коротыш. Греющиеся при этом провода тоже дадут весьма не приятный запах. В любом случае, сканер очень поможет. Хотя бы будет понятно, какую цепь потрошить.

Куда проще, не занимаясь высшей математикой, в любом поисковике, забить "шинный калькулятор". Поставить параметры покрышек в соответствующие окна, и получить исчерпывающий результат. С разницей ( или совпадением ) диаметров, погрешности спидометра, и другими, не менее приятными мелочами.

По собственному опыту, могу сказать, что ЗАПРАВКА домкрата даст лишь временный эффект. Если уже один раз потекло, будет течь и впредь, до ПЕРЕБОРКИ. Нужно разбирать бедолагу полностью и менять износившиеся, или повреждённые резиновые колечки. Не проще-ли приобрести новый? А заправляют, если что, обычно веретёнкой, или любым не густым маслом.

А где же отчёт о проделанной работе? В любом случае, мои поздравления с починкой!

А может стоит решить проблему радикально, заменой? Процедура, вроде, не сложная. Да и цена на них не смертельная. Зато, ни скрипа не будет, и ехать станет устойчивее.

Вот именно! С чего ты такой вывод сделал?

Так проблема-то в чём? Если я правильно понял, не дымит но не едет, тогда, либо дать прос-аться, либо, ехать на промывку топливной на специальную установку.

Понимаешь, Паш, вопрос о членстве поднимался неоднократно. Админ обмолвился, что прорабатывается что-то типа устава, в котором, в частности, будет оговорена процедура принятия в члены клуба. Только было это давненько. Есть прям такая тема " Статус члена клуба". Попробуй там задать свой вопрос.

Привет, Андрюха! Я уж было подумал, что ты нас совсем забросил. Хотел даже на тебя обидется! Молодец что зашёл, и что на встречу собираешься! Буду очень рад вновь с тобой ПОРУЧКАТЬСЯ!

Я бы, на твоём месте, в свете последних событий, сильно подумал насчёт японки. Владельцам рекомендуют ездить осторожно, так как, в ближайшее время намечаются проблемы с поставками зап частей!

Ай, красавЕц! Ждём на встрече!

Не расстраивайся! Многие через это проходят. Всё равно, без колёс не будешь? Значит, скоро будем поздравлять с обновой. А пока, принимай поздравления с продажей!

Полностью разделяю и поддерживаю! Сам сделал точно так же на Авдотье! Чуть потратился сразу, зато потом голова не болит по поводу ГРМ!

А ты, Алексеич, философ, оказывается!

Что за ерунда! Мы рады всем! Будь ты хоть на ишаке, хоть на собачьей упряжке! Если реально хочешь присутствовать, прочь все сомнения насчёт средства передвижения и айда!

Так в чём же дело?! У тебя всё спереди! Встреч ещё много будет, очередная -- 23го апреля. Милости просим!

В таком случае, как вариант, поехать в музей ПОСЛЕ мамонта, на полное, так сказать, брюхо.

Как правило, ремни пищат от не правильной ширины. Если ремень уже, чем положено, он проваливается до самого донышка шкива. Из-за разницы в диаметрах донышка и боковины, где-то проскальзывает, издавая писк. Пшикалка, как верно заметил Алексеич, даст временное облегчение, выступая в качестве смазки. Я бы сделал так. Снимая по одному ремню, вычислил источник писка. Потом безжалостно заменил бы крикуна!

Что-то ты со ссылкой ... не то! Выдаёт просто главную страницу.

А Тульских Главных Админов приглашаем персонально!