Привет, друзья! Что-то давненько мы не покуривали! Я вот о чём сказать хочу. Машины разные бывают. Отечественные и иномарки. Новые и подержанные. Объединяет их лишь одно. Надо в их недра поглядывать. Хоть иногда. Стою я как-то на узкой загородной дорожке напротив цветочного магазина, что от совхоза "Московский" торгует, дочку поджидаю. Навстречу, мимо, Опель-Рекорд проезжает, старенький. И вдруг, прямо напротив меня, ЧУХ-ЧУХ-ЧУХ! Ясно, свечку выбило! В зеркало гляжу, а водила, проехав чуть, остановился и вокруг машины ходит, колёса изучает. Да, думаю, так он неисправность на следующий год найдёт! Надо идти подсказать, откуда ЧУХ-ЧУХ было. Подхожу. Не нашёл? Нет! Тогда капот открывай! А сам думаю, если у него запасной свечи не окажется, кранты! У меня-то тоже нету. Глядь, а свечка, милая, в наконечнике торчит, на проводе покачивается. У вас сколько времени эта машина? Два ( ! ) года. А свечи меняли? Нет. И не "троила"? Да нет, говорит, ВРОДЕ. Ой, и что мне теперь делать? Молитесь, говорю, чтобы в головке резьба целой осталась! Резьбу на свече осмотрел и удивился. Никаких признаков "вырывания" нет. Чистенькая, целёхонькая резьба. Ключ свечной, спрашиваю, есть? Да, какой-то был. Моё удивление стало ещё бОльшим, когда я свечку завернул, почти до конца "от руки"! Свечным затянул, и всё! Выходит, свеча просто ВЫВЕРНУЛАСЬ! Так что, заглядывайте в недра, под капот. Хоть иногда ... .