vasia5012
-
Постов
497 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент vasia5012
-
Возможно бак получил удар снизу?
-
На нейтралке при нажатии педали газа: какие максимальные обороты?
-
Пин код-171136. Удачи
-
Если думать о ремонте-тогда лучше купить ВЕЛИК, а если о приятности езды-тогда 2,9, Нет машины которая не ломается, поэтому кормите "ребенка" качественным топливом и будет Вам счастье.
-
2,9 однозначно, но солярка нужна чистая, а не с МТС.
-
Для ввода кода нужен сканер. Если есть такой, то дайте номер VIN кода машины-постараемся помочь.
-
1-без всякой связи с турбиной. 2-замените крышку радиатора.
-
Будьте здоровы, живите богато.
-
Пар-это газ который через клапан "сброса" при слишком большом давлении вышел наружу. И компресор включчает комп. двигателя и при замене ТНВД ВЫ изменили всю систему. Заключение: ехать в сервис и согласовывать систему, и конечно уже нет газа в кондишене.
-
Покопайтесь на этом форуме и найдете ответы. Обсуждалось много раз. Нет смысла начинать заново.
-
Замена масла желательна однозначно. Но коробку берегите.
-
Совершенно разные машины. Нечего даже сравнивать.
-
Иммобилайзер родной или....?
-
Могу предположить, что лампочку CHEK вытащили чтобы не горела и если обороты только до 3000 доходят, проверьте кранк относительно камшафт. Уж очень похоже. Лучьше на работающем моторе с помощью осцилографа.
-
Остались от прошлого хозяина.
-
Масло меняет цвет в двух случаях. 1- масло перегрели, 2-износ дисков.
-
Обычно, если неисправность устранена, все должно работать без стирания ошибки ( комп. 4*4 не капризный). Если горят лампочки, значит неисправность не устранена.
-
В некоторых случаях, когда компьютер видит не соответствие в положении камшафта относительно кранка, то переводит систему в щадящий режим и в этом случае надо ехать в гараж и ремонтироваться. На нейтральной сколько оборотов максимум при нажатии на педаль газа?
-
Прости, браток, но есть разница между :" не развивает мощности" и " не едет больше 110". Либо в моторе, либо в коробке. Если можно, подробнее о проблеме.
-
При очень большом уровне масла оно начинает перегреваться и пениться, пена не создаст нужного давления. Отсюда и толчки.
-
Проблема в том, что машина там, а мы перед экраном и поэтому для точного ответа ну просто очень мало информации.
-
Понял. Как было сказано, турбина качает, значит байпас не прогорел и турбина вращается без проблем.
-
Неважно, что было. Проверьте, что есть и чего не хватает.
-
Я таких слов и не знаю.
-
Не обязательно реле неисправно, может просто не приходит сигнал на срабатывание. Проверьте цепь, а потом посмотрим.
