Перейти к содержанию

Сашка на Таракашке

Член клуба
  • Постов

    6 671
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    70

Весь контент Сашка на Таракашке

  1. Очень рад за тебя! Желаю,что-бы и впредь твой Таракашка только радовал, и не думал огорчать! P.S. А вот если-бы ты фотки выложил, было-бы ваще ништяк!
  2. Мы рады всем! Поздравляю с обновкой! Ни гвоздя, ни жезла! Выкладывай фотки в "Добро пожаловать", порадуемся вместе. Ну и очередную встречу не пропусти.
  3. Я так думаю, это стечение обстоятельств. Не мог подъём торсиона повлиять на скрипы сзади. Тем более, что появился он не сразу. В любом случае, если попадёте к Филину, не забудьте на это указать. А вообще, не дело в этой теме про подвеску разглагольствовать! Создай новую в соответствующем разделе, или найди подходящую.
  4. В сервисе на Волгина. Сегодня у них завал. Обещали только на завтра.
  5. Так там-же на встрече он и крутил. Сам. Под нашим с Фантиком чутким руководством.
  6. Вчера вечером на площадке возле магазина рванула. Хорошо хоть не на ходу, и близко от дома. Видимо можно было-бы и поискать, только у меня, как всегда цейтнот. Завтра на работу, шефа встречать.
  7. Только что вернулся с Кунцевского рынка. 23600 плюс 1250 установочный ремкомплект
  8. Чистота -- залог здоровья! Дело нужное. Желательно, только, не заливать колокольчик сирены. Да и в воздушный фильтр тоже. Очень хорошо, если на мойке есть сжатый воздух! Сразу всё продуть-просушить.
  9. По поводу старого хозяина, в самую точку! Пол погнут так, что задние коврики под кронштейны передних сидений не пролезают. Насчёт смазки, спасибо! Учту.
  10. Сегодня порвался передний пневмо баллон. Хорошо ещё не на ходу, а то дел бы наделал! Как мне говорили, цена вопроса около 20 тыр. Надо какой-то банк ограбить, что-ли ( шутка ).
  11. А это собственно я.
  12. Олег! Ты спросил, тебе ответили. И, заметь, все одно и то-же, слово в слово! Так что-же ещё?
  13. А ещё профрезеровать все коллектара изнутри, добиться идеального совпадения во всех сочленениях коллекторов и каналов головки... . Так это уже тюнинг получается.
  14. Админ! Артур! Ты же вроде профи в данном вопросе, может поможешь?
  15. Это мы с Авдотьей в первые дни после оформления отношений.
  16. Могу подтвердить. Я, на своей Авдотье, за Фантиком едва поспевал! А у нас, так на минуточку, 180 кобыл. Вои вам и "ВЕСТ ГЕЙТ!
  17. Позволь и мне присоединиться! Многая лета!!!
  18. Вопрос к Админу. Пришло сообщение, что СедойД добавил меня в друзья, а в профиле, в списке друзей он не появился. Почему так могло случится?
  19. Привет одноклубникам. Сразу оговорюсь, что в данном вопросе я полный профан. Так что, если мои вопросы покажутся "профи" совсем "чайницкими", заранее прошу простить! Суть вопроса. Имеется неплохая голова БЛАУПУНКТ. Устраивает всем, кроме одного. Не читает МР3 ( конструктивно. Не дефект) .Вопрос: имеются-ли в природе чейнджеры, читающие и СД и МР3? Возможно-ли подключение к голове, не знающей, что такое МР3? Если да, то должен-ли чейнджер быть одного бренда с головой, или это не важно? Буду признателен за любую информацию по данному вопросу. Только, пожалуйста, не забывайте, что я -- чайник. Если можно, попроще, без обилия спец. терминов.
  20. Совсем забыл! Подробный фото отчёт обещал выложить, как раз, Короб. Так что, все вопросы к нему, если что. А банера, действительно, не хватало!
  21. Это правда Дело вовсе не в марке автомобиля! Дело в душевном общении, в возможности попросить друзей о помощи или поддержке, помочь или поддержать одноклубников самому! Так что, Пан инспектор, не грусти, а радуйся жизни и новому авто! Сердечно поздравляю с обновой!
  22. Почти уверен, что проблема в сигнализации. Если есть возможность ( знаешь где стоит или где устанавливали, чтобы туда обратиться ), то её нужно просто отключить. Возможно, что блокирует, как раз не дополнительная, а штатный иммобилайзер. Недавно кто-то отписывался. Попробуй пошарить через поиск.
  23. Особо ничего не обсуждали. Больше всего волновал вопрос подъёма кормы ( порекомендовали, по примеру Фантика и Влада, вставить во внутрь штатных пружин обрезанные от "классики". Чуть помогли Готлибу советами по тех. состоянию его Таракашки. Кстати, я был приятно удивлён технической грамотностью и живым интересом к автомобилю со стороны его половины. Респект и уважуха! Очень порадовал наш новичок -- Короб. Человек реально подготовлен к походной жизни и всяческим приключениям. Это касается и оснащённости его экипажа, и внутреннего настроя. Респект и уважуха и Коробу! В остальном всё прошло камерно ( ввиду недобора личного состава ) и душевно. Мамонт остался недоеденным.
  24. А разве на предыдущей страничке фоток нет? У меня всё видно. На всякий случай, там из Таракашки у-бище сделали! Покрасили под карамель и во весь объём аппаратурой напичкали.
×
×
  • Создать...