Динамика двигателя

[димон]

значит так, на полном баке я проехал 720 км, и зажглась лампочка.

[Сашка на Таракашке]

значит так, на полном баке я проехал 720 км, и зажглась лампочка.

О Б А Л Д Е Т Ь ! ! !

[Александр35]

Сашка, а у тебя ведь тоже мкп? Так жрать сильно не должна ласточка, у меня где-то на средней заправке 70 л. проезжаю 600км до следующей, без всяких заглушек а то сомнения закрадываются- заглушить или нет, на Галлопере у сына заглушили из за неисправности управления клапаном,так разницы не заметили!

[Рыболов]

Сашка, а у тебя ведь тоже мкп? Так жрать сильно не должна ласточка, у меня где-то на средней заправке 70 л. проезжаю 600км до следующей, без всяких заглушек а то сомнения закрадываются- заглушить или нет,  на Галлопере у сына заглушили из за неисправности управления клапаном,так разницы не заметили!

   Хватит душить двиг!

[fantjk]

значит так, на полном баке я проехал 720 км, и зажглась лампочка.

Тут на эти выходные ездил на Родину жены в орловскую область ( Болхов ) заправился под завязку . В общей сложности на 870 км пробега заправил 85 литров . Средняя скорость была 90-120 км. ч. , ну и само собой на гнусных участках скорость поменьше . В городе пока ещё не пробовал замерять расход , да и честно говоря у меня нет проблем с наличием хорошей саляры .

[diezel]

Добрый день всем!!! Заметил на своем Таракашке не понятный звук из двигла, как будто что то открутилось на звук как Шкиф болтается!!!! При езде когда когда даешь газ какойто Свистящий звук, газ отпускаешь норма ??? что может быть,,,

[седойД]

Добрый день всем!!! Заметил на своем Таракашке не понятный звук из двигла, как будто что то открутилось на звук как Шкиф болтается!!!! При езде когда когда даешь газ какойто Свистящий звук, газ отпускаешь норма ??? что может быть,,,

Для начала проверить плотность соединений воздушных патрубков , а так же корпуса возд. фильтра. Далее проверка состояния натяжных роликов , путём скидывания ремней. И агрегатная проверка на наличие осевых и продольных люфтов.

[Ruslan111]

У меня что-то тоже бринчало недельку назад. Два дня ездил потом решил досконально осмотреть всё, оказалось так и есть, именно шкив и открутился, на нем разбило паз для шпонки и появилась трещина, слава богу, что на коленвале всё осталось целым. Купил шкив за 1500 на разборке, прямо с Делики снимали (4D56).

[diezel]

большое спасибо за советы Буду Смотреть!!! 

[ник]

Вчера поставил глушку на ЕГР, резвости прибавилось сразу заметно на счет расхода топлива будет видно со временем,он у меня и так по сравнению  с другими небольшой за сщет работы только ведущего заднего моста,остальные  фнкции полного и пониженой работают через дополнительный тумблер

[Requiem2LA]

До сих пор не могу разобраться заглушен ли у меня ЕГР или нет... между ЕГР и впускным коллектором торчит какая то металлическая пластина... но не пойму толи это прокладка такая толи заглушка!!!!!

а вот к динамике двигателя привык почти сразу.... по городу давольно таки резвай....(для 100 кабыл)... по трассе... туповат... но привыкнуть можно.... главное педалькой газа правильно "играться"!!!!

[fantjk]

До сих пор не могу разобраться заглушен ли у меня ЕГР или нет... между ЕГР и впускным коллектором торчит какая то металлическая пластина... но не пойму толи это прокладка такая толи заглушка!!!!!

а вот к динамике двигателя привык почти сразу.... по городу давольно таки резвай....(для 100 кабыл)... по трассе... туповат... но привыкнуть можно.... главное педалькой газа правильно "играться"!!!!

Скорее всего металлическая пластина это и есть заглушка . Но если свербит ( она или не она ) открутить два болтика и проверить заглушен клапан или нет - дело нескольких минут .

[Йур4ег]

Прочитав форум заглушил клапан, правда было это уже с месяц назад, может чуть больше. Промыл заодно датчик расхода воздуха, был в масле и нагаре. Эффект положительный, или от промывки датчика или от заглушки клапана. По расходу ничего сказать не могу, пока не получается замерить, но резвости прибавилось реально. Возможно засратость датчика тоже давала свои минусы в работе.

[Gotlib]

Скорее всего металлическая пластина  это и есть заглушка . Но если свербит ( она или не она ) открутить два болтика и проверить заглушен клапан или нет - дело нескольких минут .

надо у себя посмотреть. Но вроде нет там ничего

[hunter-yar]

Уважаемые подскажите, на первом листе есть фото с вариантами заглушки ЕГР. Хочу попробовать заглушить ЕГР установив болт на шланг.

Вопрос: как определить закрыт ли клапан ЕГР? и в каком месте глушить шланг (от датчика в который он вставлен или прям с клапана снять и заглушить?).

[Рыболов]

Уважаемые подскажите, на первом листе есть фото с вариантами заглушки ЕГР. Хочу попробовать заглушить ЕГР установив болт на шланг.

Вопрос: как определить закрыт ли клапан ЕГР? и в каком месте глушить шланг (от датчика в который он вставлен или прям с клапана снять и заглушить?).

   Заглушив шланг, ты не обеспечишь полное перекрытие выхлопных газов во впускной коллектор. Только установка прокладки (Клапан ЕГР - впускной коллектор) обеспечит не попадание ВГ в цилиндры.    После установки прокладки - ни какие шланги и датчики лучше не трогать. 

Изменено 14 декабря, 2010 пользователем Рыболов

[hunter-yar]

Понял, спасибо за ответ. Значит заморачиваться со шлангом нет смысла.

Тогда пойду договорюсь с ребятами с сервиса, пусть прокладку установят.

P.S.: шланг я бы сам заглушил, а вот прокладку ..., гаража то нет

[Рыболов]

   Заглушив шланг, ты не обеспечишь полное перекрытие выхлопных газов во впускной коллектор. Только установка прокладки (Клапан ЕГР - впускной коллектор) обеспечит не попадание ВГ в цилиндры.    После установки прокладки - ни какие шланги и датчики лучше не трогать. 

Йур4ег   Датчик наддува и температуры мыть бессмысленно. Там настолько всё тонко, что все промывки - мёртвому припарка. Нужно ставить новый (оригинал). Дело в том, что данные с этого датчика поступают на  ЭБУ, а тот в свою очередь контролирует работу ЭБУ АКПП. Даже при незначительных показаниях до порогового уровня - не будет включаться 4 передача АКПП. Толчёк на 80 км/час будет ощущаться, а дальнейший разгон будет идти на 3 передаче. Обязательная процедура - стирание всех ошибок. При их наличии - будете ездить на 3 передаче. Уже не однократно были высказывания - заменил - появилась 4-тая. 

[MusErik]

по поводу этого датчика,он у меня выдавал ошибку но четвертая скорость включалась нормально,как он может влиять на включение четвертой скорости

[mistralXXX77]

4 передача будет включаться, не будет гидротранс блокироваться, он блокируется только на 4 передаче и при достижении определенного крутящего момента

[Рыболов]

4 передача будет включаться, не будет гидротранс блокироваться, он блокируется только на 4 передаче и при достижении определенного крутящего момента

... "данные с этого датчика поступают на ЭБУ, а тот в свою очередь контролирует работу ЭБУ АКПП. Даже при незначительных показаниях до порогового уровня - не будет включаться 4 передача АКПП. Толчёк на 80 км/час будет ощущаться, а дальнейший разгон будет идти на 3 передаче."...

  ЭБУ машины и Эбу АКПП  - в одной упряжке! Смотрите в инете.  

[trakTorist]

Подбросте пожалуйста артикул датчика наддува и температуры. Плиз!

[Рыболов]

Подбросте пожалуйста  артикул датчика наддува и температуры. Плиз!

   39200-42030

[vik]

Заглушил датчик,резвости прибавилось.А то раньше до2 тыс. оборотов совсем не ехал.Сейчас что до,что после без разницы.

[Рыболов]

Заглушил датчик,резвости прибавилось.А то раньше до2 тыс. оборотов совсем не ехал.Сейчас что до,что после без разницы.

   Что ты там заглушил? Датчик температуры  и наддува меняется на новый! Глушится клапан ЕГР, путём установки прокладки!